河畔小築

飛躍阿爾卑斯~奧飛驒.新穗高.合掌村.木曾路五日遊

第 1 天　高雄－名古屋中部國際空港－名古屋白川鄉 (→名古屋～自由夜訪 → 名古屋白川鄉藝品店  →名古屋元氣拉麵 )【榮町．綠洲21廣場＊帶水宇宙飛船或驛前廣場】CI152   1400-1750

餐　食：早:Ｘ    午:機上精緻套餐     晚:日式元氣拉麵

飯店:名古屋　THE B、榮東急INN、SUNROUTE PLAZA 　或同級

【中部國際空港】於2005年2月17日正式開幕啟用，位於名古屋市南方約35公里的伊勢灣海上，為利用填海方式建造的人工島上的機場，可供日本國內和國際航班24小時起降，成為日本中部的空中交通中樞。

第 2 天　名古屋→ 世界遺產---白川鄉合掌村人形木屋 → (銀白色名古屋白川鄉 → 合掌村飛驒牛定食)－飛驒小京都＊【高山三町古街】 (→ 高山三町古街 高山陣屋  → 【高山三町古街】工藝品店  ) → 奧飛驒溫泉鄉 →奧飛驒溫泉鄉/宿泊案內所 

餐　食：早:飯店內自助餐  午:合掌屋風味餐或飛驒牛定食    晚:山之湯溫泉迎賓會席料理

飯店:名古屋　THE B、榮東急INN、SUNROUTE PLAZA 　或同級

【白川鄉合掌村】白川鄉位於岐阜縣西北部白山山麓，是四面環山、水田縱橫、河川流經的安靜山村。“合掌造”（茅草的人字形木屋頂）式的民宅，110 多棟連成一片，１９９５年被指定為聯合國教科文組織的世界文化遺址。來到這裡時間將被遺忘，帶回一百年前的日本合掌造形的屋頂的民家，不論大環境現代化的變遷，依然保有不變的懷古風貌，只因四季更替而增添不同色彩：春天的櫻色、夏天的綠色、秋天的紅色、冬天的銀白色。
【高山三町古街】昔時商家聚集的城下町中心之三町古街，均保存其傳統古宅，有小古都之美稱。不論是上三町或下三町，黑木格、低屋簷、白紙障的舊式民家一家接一家，是庶民、商賈活動的地方，現在則是茶屋、餐廳、
高山味噌老店和染織布品等工藝品店家一軒接一軒，來到這裡，可以深刻體會為何日本女性會為高山市著迷。

【奧飛驒溫泉鄉】～四周環抱著北爾卑斯山脈3,000公尺級群山，溫泉流量豐沛，露天溫泉數目居日本之首，遠近馳名。新綠、楓紅等，山區迷人景致隨季節變幻無窮；冬季更可於積雪山區享受滑雪樂趣，是一處得以親近大自然的休閒勝地。

第 3 天　奧飛驒溫泉鄉/民俗館 －東洋第一．日本唯一的雙層纜車「新穗高空中纜車 ( → 新穗高空中纜車 西穗高口站 →鍋平高原車站→ 雪壁迴廊 ) 」～跨越日本阿爾卑斯群峰之旅－經安房道路．奈川渡水壩－黑澤明的夢境桃源～大王山葵農場 (→ 大王山葵農場 櫻花 ) →諏訪湖 →  蓼科park hotel溫泉 →蓼科溫泉:會席料理

餐　食：早:飯店內和風早餐午:高原野菜風味定食晚:溫泉圍爐料理或會席料理

蔘科溫泉park ,artland

【新穗高纜車】分為兩階段，第一段：標高 1117 公尺的新穗高溫泉車站→標高1305 公尺的鍋平高原車站，共573公尺，沿途可以從空中欣賞雄偉的壯麗山岳景色，這是只有在空中纜車上才有辦法享受到的。
第二段距離共2598公尺，您將搭乘日本最早的「雙層纜車」，從白樺平車站(標高1308公尺) 到千石平之西穗高口車站(標高2156公尺)。而第二段纜車的風景又和第一段截然不同，映入眼簾的是連綿不絕的巍然山勢和天空交錯而成的美景，令人目不暇給。
【安房道路】長約5.6公里，複雜的地質環境，其困難點是在高 1790 公尺的高山上開鑿了一條隧道，此地不但是飛驒高山地方通往信州松本地方的捷徑，更是北陸通往關東最便捷道路。
【奈川渡水壩】是提供東京電力的重要來源，為日本全國第三座拱門式水壩，與下流的水殿、稻荷合稱安曇三大水壩。水壩的頂端有國道通過，更為巧奪天工，環境周圍佈滿了新綠紅葉，如同置身在畫中。
【大王山葵農場】此農場設立於 1917 年，為日本最大規模山葵園，每年吸引約120萬訪客一遊，為安曇野最知名的觀光景點，亦以黑澤明導演之電影「夢」拍攝地點聞名日本全國。農場的水車屋，曾經出現在大導演黑澤明的作品「夢」當中，頗有世外桃源意境。

第 4 天　蔘科溫泉→中山古道木曾路→馬籠宿、妻籠宿 →  (  馬籠宿、妻籠宿2 → 馬籠宿、妻籠宿3 )→路經惠那峽谷、峽谷展望台→日本三大奇社~ 田縣神社→免稅站→名古屋

餐　食：早:飯店內自助餐   午:日式幕之內定食   晚:日式養生鍋或和洋自助餐

飯店:名古屋　THE B、榮東急INN、SUNROUTE PLAZA 　或同級

【田縣神社】進入神社主殿後，赫然發現供奉的竟是男性的生殖器！農耕文化中認為上天為父，萬物承其恩澤而育成，因此供奉精力大神，每年均會定期舉辦巡遊繞境大典，以保祐五榖豐收。安胎、求子亦相當出名，是全世界唯一的祭拜物，造形獨特，人人皆知，嚴肅中帶有輕鬆。

【木曾路】--本歷史尚存的驛站江戶時期所遺留下的【木曾路】，完整保存江戶時代旅館街的原貌，沒有玻璃與油漆的大小間旅籠（旅館）、茶屋、土產店、共80多間鱗次櫛比、形成傳統市集，是日本國家指定的重要傳統建築物保護區。

為了保留當時的風貌，全區域不豎立電纜、電線桿、連日本國內非常普遍的自動販賣機都沒有。街道內尚有4家至今已營業200多年的旅籠和江戶時代的建築，入夜後門禁、息燈、沒有卡拉 OK，房間內也沒有電視，完全顯現幽靜的江戶時代情趣。當然，街道上也找不到咖啡廳，如果想來個下午茶點心、木曾路的名產－五平餅（完全手工精緻、沾特製的味噌醬輕焙）風味獨特很受遊客喜愛。

馬籠宿、妻籠宿

馬籠宿位於長野縣，與妻籠宿相距大約有8公里，都是因旅館聚集而聞名。險山峻嶺圍繞的木曾路，是17到19 世作連結江戶與京都的交通要道而發展起來的大路。在入口處沿著石塊造的坡路仍保存有格子模樣的古風民家，完整地體現約 300 年前的江戶時期的街景，所有電線都被埋在地下，地面上看不到一根電線。

　　17世紀的德川家康時代，當他完成統一全國大業之後，立即著手整修道路，從江戶為起點，修築了5條道路，妻籠宿、馬籠宿就位『中山道』。中山道全長有540公里，全部設有69座驛站，穿越木曾山脈的部分也被稱為木曾路，木曾路上有11座驛站，馬籠宿、妻籠宿也包含在內。

　　馬籠宿為木曾路上最南端的驛站，自江戶數來第43座，也以作家島崎藤村的誕生地知名。自馬籠山頂延續的坡道正好位於由山脊下山的途中，因此馬籠宿是下坡途中的驛站，在日本亦屬稀罕。走在一路下坡的石板路，兩層樓高的木造房屋沿街而立，屋前屋後沒有太多裝飾，繽紛的花卉，簡樸卻讓人流連，仍然轆轆轉著的水車，充滿懷舊氣氛的街道。

　　馬籠宿與妻籠宿能發展至今天有接近90萬觀光人次的規模，日本文學家島崎藤村的名著『拂曉前』是背後的推手。島崎藤村是馬籠宿人，生於1872年，祖先代代是馬籠本陣的村長，為當地的望族後代。藤村10歲便前往東京，很少回到故鄉，但晚年出版的小說『拂曉前』即以馬籠宿為舞台，表現了濃郁的思鄉之情。

藉著馬籠宿本陣主人的一生，描述日本走入近代動亂時期的故事。本陣遺址目前已整修成『藤村紀念館』，館內展示著藤村的藏書、手稿及資料等。

距離名古屋15分鐘車程的田縣神社，雖不是數一數二的大廟，但神社中供奉的「象徵物」卻是難得一見。

第 5 天　名古屋→時尚shopping 自由活動(建議行程:榮町、綠洲21廣場*帶水宇宙飛船或驛前廣場)→中部國際空港~天空之城→高雄CI153-2130

餐　食：早:飯店內自助餐午:(為盡興遊玩.敬請自理) 晚:機上精緻套餐

【榮町】是名古屋著名的購物天堂，吃喝玩樂超乎想像的豐富多元，五花八門的商品誘惑您的視覺，現代商品一應俱全，即使不買也可以讓人看的大呼過癮。
【綠洲21帶水廣場】因為造型獨特，外觀就像宇宙飛行船，夜晚燈光閃爍，可稱為名古屋新地標。
【驛前廣場】站前是遊樂休閒中心，有各種酒館餐廳、電玩店和保齡球場，還有名品店、日常用品店、大型百貨公司等；站前的地下街市也有各種專賣店、精品店和和洋式餐廳，可盡情享受逛街購物的樂趣，大肆採購一番！