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Sultan Han驛站(蘇丹驛站)~驛站位於Aksaray(阿克薩賴)省,離阿克薩賴約50公里。土耳其最宏偉的驛站,大門造型有清真寺神龕的味道,方位設計得讓信徒面向麥加。 

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過去作為絲路補給站的圍帳客棧,至今在土耳其境內還保留有40多座,其中又以建於西元1229的蘇丹哈尼古驛站最有名且規模最大。 

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13世紀的塞爾柱王朝,這段輝煌時期遺留至今的建築代表作莫過於宏偉高大的驛站。

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離開卡帕多其亞CAPPADOCIA     孔亞(konya

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安納托利亞高原過去一直是絲綢之路上重要的貿易地點。

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12世紀的古絲綢之路上商販雲集,奧斯曼帝國的蘇丹王為了保障過往商旅的安全及促進貿易發展,在轄區內沿途每40公里興建一座驛站,成為供軍隊及商隊休憩的地方。 

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雙乳峰

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卡帕多其亞孔亞這條路,曾是塞爾柱土耳其的領土,沿途盜匪相當多。

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中世紀塞爾柱土耳其帝國的首都:孔亞,此地是穆斯林的朝聖之地

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當時的蘇丹王為了保障過往商旅的安全,及促進貿易發展,因此沿途上每40公里就興建一座驛站,讓駱駝商隊有適當的休息,大多數的驛站都已經成為廢墟了!

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這個驛站有個專有名詞“caravanserai”,看翻譯說指的是舊時東方國家裡供旅隊、坐騎等過夜且有中央大院子的商隊旅館。

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每一山谷,就有一村落。 

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這種驛站的功能則如同今天的高速公路服務區一樣,不過還增加了Motel的功能。

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土耳其安塔利亞位於環球高日照帶區,全年日照數高達3,000小時。土耳其政府近年來致力於進行能源改革,規劃到2023年時,將再生能源發電比例提高到30%,包含5GW的太陽能。

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自古是安那托利亞地區商旅必經之地,亦為絲路通往科尼亞的中繼站。

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土耳其南邊的大城-安塔利亞(Antalya)。

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沿著安納托利亞地區的絲綢之路,建造了一系列的駱駝商隊驛站,提供商旅們中途聚集休息的處所。

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在塞爾柱時期所建的驛站大約有100多個,ultan Han 是這附近3大古驛站之一, 高大的城堡造型,是為了防止盜賊。

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建於1229賽爾柱Seljuk 蘇丹Kayqubad I 王朝是敘利亞建築師Muhammed Bin Havlan El Dimaski 建造。

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賽爾柱Seljuk時期留下的驛站Caravanserai 站內餐廳、休息室、醫療室等商旅所需要的設施一應俱全,大一點的還有清真寺。 

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裡面有監督商人和敵人的高塔、清真寺、駱駝休憩處、伙食房等,約可容納40人投宿,它儼然是安那托利亞高原上塞爾楚克建築的最佳代表之一。

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高聳的拱頂,有高階的室內和低階的室外可以選擇,中庭更有小型清真寺,提供旅客心靈的慰藉,就像中國旅途中供休憩的寺廟。 

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內凹式的大門,是奧斯曼建築風格的特徵。高大的拱,為了身長也高的駱駝。

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土耳其蘇丹哈尼鎮Sultanhanı, Aksaray 

Sultan,意為土耳其國王。

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Sultan,意為土耳其國王。

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門口石雕的華麗,圖案多是植物或植物的幾何圖案。

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圖案透露著穆斯林信仰與美學的結合。

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驛站的中央有個簡易的清真寺,提供過往商客宗教的寄託,所以也有淨水池戶外連續的拱門,提供夏季商客休憩。

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Sultan Cafe Restaurant休息站,位古驛站的前方,也是尿尿地方。

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尿尿,1里拉。

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