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107/10/14高雄鐵路地下化 正式通車高雄車站最引人注目的就是具有設計感的雲朵天花板,成為網友新的打卡景點!

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天花板設計,整體富有空間感,採用投射式LED照明

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大廳採用下沉式廣場設計

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R11高雄車站的雲朵天花板已經成為IG打卡新熱點,尤其夜晚比白天更美。

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地下一樓通往地面上下行電扶梯

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即將拆除舊火車站,高雄車站地上,會有商辦跟百貨公司。

高雄車站屬於鐵路地下化「高雄計畫」的第2階段,還規劃兩棟10、11層大樓做為商業大樓及旅館,預計2023年才會呈現完工啟用。 

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入口

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總經費998.69億元,要將左營-鳳山沿線地下化,並增設內惟站、美術館站、鼓山站、三塊厝站、民族站、科工館站、正義站等7座地下通勤車站

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鋼構便道

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高雄鐵路地下化通車107年10月13日晚間切換軌道,14日凌晨正式通車。

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通往高雄車站鋼構便道

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台鐵新高雄車站 通往捷運R11

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一大片像雲朵的天花板,這片屋頂大量使用半鑲嵌的橢圓形燈,以燈籠為意象。

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屋頂面佔地3.5公頃的流線形綠屋頂空間,可以遮陽降溫。

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1樓往地下樓層的樓梯

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大幅空照圖

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地下化路段分為東入口跟西入口,東西門各有售票處 跟自動驗票閘門。

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主體設計是來自荷蘭的Mecanoo 工作室負責,他們同時也是高雄衛武營的設計公司。

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高雄站無障礙設施 

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剪票入口

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售票窗口

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