14:00抵達伊斯坦堡後，接著開車前往最美麗的山城：蕃紅花城
伊斯坦堡歐州端
在博斯普魯斯海峽的歐州區，斑駁的古城牆遺蹟與伊斯坦堡現代建築交錯而立。
托卡比皇宮（：Topkapı Sarayı）是位處土耳其伊斯坦堡的一座皇宮，自1465年至1853年一直都是奧斯曼帝國蘇丹在城內的官邸及主要居所。
博斯普魯斯海峽（土耳其語：İstanbul Boğazı），又稱伊斯坦布爾海峽，位於土耳其境内，是土耳其共和國著名景點。長約30公里，最寬處寬約3700米，最窄處寬約700米。
博斯普魯斯海峽將伊斯坦布爾市一分爲二，同時也是亞歐兩洲的分界線，是溝通歐亞兩洲的交通要道，黑海沿岸國家出外海的第一道關口。
博斯普魯斯海峽的地理位置具有重要戰略意義。
連結歐洲與亞洲的＂博斯普魯斯跨海大橋＂，１９７０年動工，１９７３年完成，全長１５１０公尺，分為六線道，通行費每次3歐元。
豪華別墅到處林立，別墅建在山坡地上視野特別開闊。
傳統上，住在歐洲區一邊居民較有地位，這裡古建築密集，而且城市的中心地都在這一邊。
博斯普魯斯大橋和許多渡輪連接著海峽的兩岸，在伊斯坦堡的人隨時都在歐洲和亞洲兩邊跑來跑去。
清真寺隨處可見
伊斯坦堡ISTANBUL 亞洲端
博斯普魯斯海峽燦爛絢麗的落日
伊斯坦堡 亞洲端
藍色清真寺
奧圖曼帝國時期所建立的托普卡比皇宮，以及參觀壯麗的藍色清真寺，還有古羅馬賽馬場，再美麗的行程終有結束的時候，但內心深處卻已留下永恆的記憶，下午過後告別美麗城市，專車前往機場，由領隊為您辦好登機手續，搭機飛往杜拜。
★托普卡比皇宮：這是鄂圖曼土耳其帝國統治者所居住的地方，長達400多年，一直都是政治及文化的中心，收藏許多寶藏，並位於三面環海的山丘上，視野相當好！
托普卡匹皇宮位於聖蘇菲亞大教堂後面的半島小山丘頂端，占地70平方公里，居高臨下易守難攻，整座皇宮有海牆及城牆圍繞，博斯普魯斯海峽成為皇宮的天然屏障，稱得上是君士坦丁堡的城中之城。於西元1924年開放，1991年改成博物館，是世界上最大的宮殿博物館，總共有400多個房間。
◎寶物收藏室內展示86000件富有歷史意義的手工藝品，包括珠寶、服裝、傢俱、毛毯、中國陶瓷、玻璃製品、圖畫、武器。
★藍色清真寺：又稱為蘇丹阿何密特清真寺，建立於聖索菲亞大教堂的對面，叫拜塔更多達六根，據說是當時建築師誤會了蘇丹的指令，清真寺內有200多個小窗，陽光照射進來，相當美麗！
伊斯坦堡是土耳其最大城市，亦是該國的經濟、文化和歷史中心。
它坐落於土耳其西北部的博斯普魯斯海峽之濱，位於馬爾馬拉海和黑海之間，橫跨歐亞大陸，經濟和歷史中心位於歐洲一側，有三分之一人口居住於亞洲一側。其人口達到1440萬，為全歐洲最大的城市群，亦是中東最大和全球第六大城市。
伊斯坦堡全市轄區面積5,343平方公里（2,063平方英里），其覆蓋範圍同伊斯坦堡省相同，亦是該省的行政中心。
公元前660年左右，該市以「拜占庭」之名建立於薩拉基里奧角，並在此後逐漸發展為歷史上最為重要的城市之一。公元330年該市重建為君士坦丁堡，並在此後的近十六個世紀內先後成為羅馬帝國和拜占庭帝國（330年–1204年及1261年–1453年）、拉丁帝國（1204年–1261年）和鄂圖曼帝國（1453年–1922年）的帝國首都。
在羅馬和拜占庭帝國時代，它對基督教的發展起到了重要的作用，而在1453年鄂圖曼帝國征服該城之後，它成為了伊斯蘭教的中心和鄂圖曼帝國哈里發的駐地。
伊斯坦堡是古絲綢之路的途經地，也是歐洲和中東的鐵路網絡之間、黑海和地中海間海路的必經之地，伊斯坦堡的戰略地位十分重要，由此也哺育了兼收並蓄的人口和文化，雖然在1923年共和國成立之後這一狀況略不如前。
在戰間期伊斯坦堡未能成為新首都，受到忽視，但此後其影響力逐步恢復。自1950年代以來，該市的人口已翻了十倍，來自安那托利亞各地的人口湧入，城市的界限也為此逐漸擴張。20世紀末藝術節開始得到興辦，而隨著基礎設施的改善，複雜的交通網絡也由此建立起來。
2012年，在當選歐洲文化之都兩年之後，近1160萬外國遊客造訪伊斯坦堡，使其成為世界第五受歡迎的旅遊目的地。該市最重要的景點仍是其歷史城區，部分被列為聯合國教科文組織世界遺產，而位於貝伊奧盧區的天然港金角灣則是其文化和娛樂的中心。
伊斯坦堡還被認為是一個全球城市，亦是全球發展速度最快的都市經濟區之一。諸多土耳其公司及媒體將總部設於此，全市國內生產總值超過全國的四分之一。
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