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鼓山站因地處柴山與愛河之山水交會點,基地西臨元亨寺古剎,東接愛河,跨中都橋銜接古蹟唐榮磚窯廠,建築及景觀設計構想元亨寺,及串接柴山的鐘鳴鼓響與鐵道記憶作為設計發想,以山形及鼓韻轉換曲線造型與地景起伏結合為一,故以「鼓鳴水秀」作為設計主題意象。

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鼓山車站,靠近壽山下,由鼓山路鐵路街轉入,很多人找不到。

高雄市鼓山區鐵路街20巷

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入口設計很像一隻鯊魚

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鼓山車站裁撤前為三等站,只辦理貨運。 

配合高雄市區鐵路地下化計畫,於2009年5月13日暫時裁撤。工程完工後,另行啟用新建車站並辦理客運。 

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站體長288公尺,寬24.4公尺,為一地下二層二股道岸壁式月臺車站,採用明挖覆蓋順打工法施工之箱型結構。

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站房緊鄰軌道

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鼓山車站位於臺灣高雄市鼓山區,為臺灣鐵路管理局縱貫線之鐵路貨運車站,此站是1929年配合淺野水泥株式會社(浅野セメント株式会社)運輸其於壽山所採原料所建,當時稱為「田町驛」;配合鐵路地下化工程暫時裁離,地下化站體已於20181014日通車。

 

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