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搭烏魚船遊港(烏魚旗授旗)

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【烏魚船遊港】

每梯80名,全程30分 ,生態導覽攤報名。

發車時間:

早上 09:20  10:10  11:00

下午 01:30  02:15  03:00  03:45  04:30 

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南台灣碩果僅存的唯一烏魚船~承受不起年年虧損的船長們,只好忍痛變賣漁船。

巾著網烏魚船從三百艘到今年全台只剩一艘。 

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80名浩浩蕩蕩上船

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每年冬至前後十天,一直是南部漁民淘「烏金」的時節。

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隨著北方冷流受暖化影響減弱,烏魚無法順冷流南下,自明朝以來三百年「捕個烏魚好過年」的文化面臨挑戰,百年的信用也跟著不再。

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烏魚船遊港聽文史工作者講古,敘述「烏金文化」興衰起落。

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高雄梓官區蚵仔寮港~早年是南台灣捕撈烏魚的重鎮

民國七十年代是烏金輝煌的全盛時期,台語「烏魚炒米粉,金光搶搶滾」形容。 

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HACCP魚市場

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搭烏漁船遊港,體驗不同的漁村魅力。

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搭烏魚船 遊內港.

梓官區蚵仔寮漁港~十大魅力漁港

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烏魚船變成流網船~漁具也紛紛改成用流刺網,或改在沿海捕撈黑鯧、皮刀魚勉強為生。

但大量捕撈皮刀魚的結果,卻苦了南方五十公里外屏東東港的鮪魚船。 

皮刀魚是延繩釣鮪魚的好魚餌,近年卻被西南沿海流刺網漁船、非法強光聚 魚的燈火漁業一網打盡。 

每年五月母親節前後大量捕獲的東港黑鮪魚也大量減少。 

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隨著氣候變遷東北季風越來越暖,烏魚漁民的心卻越來越寒。

「水暖烏魚就不浮水了」

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天上聖母「船仔媽」是蚵仔寮地區最早奉祀的神祇,相傳,嘉慶年間,船仔媽是大陸沿海福建、廣東一帶漁民,供奉在漁船上祈求保佑的神祇。

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烏魚對水溫極度敏感, 只在冷鋒過後轉暖的二十至二十二度海中產卵,水溫一旦變暖,烏魚也就不再南下。

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每年冬至前後十天,漁民口中「誤人不誤冬」的「信魚」年年迴游講信用的魚)烏魚會隨著北方大陸冷氣團發威而大量南下越冬。

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近年來台灣烏魚捕撈總數,從全盛時期兩百七十萬尾,減至每年二十萬尾不到,暖化造成洋流改變、烏魚少了。

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傳統巾著網烏魚船是兩艘一組,船員二十四人。每到冬至前的烏魚汛期,頂著刺骨寒流,從蚵仔寮一帶出海守候。天氣越冷,收穫越豐。

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看到紅水就往那邊衝」,成熟烏魚嘴帶鮮紅,數萬條魚群聚集萬頭鑽動時,會將海水染為紅中透黑的「紅水」,站在船頂大吼準備圍網包抄,一心要抓傳說中能帶來好兆頭的領頭魚「大金蘭」

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烏魚一般平均三歲、重兩公斤,大金蘭卻是重五公斤、迴遊七八年未被捕獲、魚鱗年輪整整有七圈的難纏對手。

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追到領頭大金蘭也就意味著捕到整群魚群,一網可撈起四、五萬活蹦亂跳的烏魚。

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每撈一萬條烏魚,船長就會在船頭「站」一支青天白日滿地紅國旗,三支 國旗以上返航,蚵仔寮港邊遠遠就響起歡聲雷動的炮聲迎接,港內成排的烏漁船旗海飄揚,茄萣到梓官一帶更曬滿綿延數十公里海岸的黃橙橙烏魚卵。

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烏魚船首

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當時一趟出海最多收入一千兩百萬,養活二十四個船員家庭。

但隨著全球暖化,盛況已成過去。

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暖化加上大陸漁船從北方「攔截」或炸魚影響,現在出海一趟常常千尾都抓不到,連油錢都不一定夠。

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攬繩員

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