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斥資近36億、以雲朵造型為意象的高雄車站天棚工程,未來除可作為銜接商業及旅館大樓的平台通道外,並透過兩翼橫跨站東、站西路,銜接兩側平面綠園道,民眾未來可騎單車到車站天棚+

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施工長達二十年的高雄火車站

於113/12/28號啟用,目前上方的天棚已完成栽植綠化,畫出自行車道,連接東西向的綠園道,騎單車的市民可以直達左側營車站或鳳山車站,天棚下方的空間已經把隔板佈置,佈置了超大的挑高空間,搭配雲朵式的天花板,整個寬敞又具備現代感,讓旅客視覺連連,真的是華麗變身 

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透過兩翼橫跨站東、站西路銜接兩側平面綠園道。民眾攜帶自行車到天棚,再透過兩翼騎到平面綠園道,反之,也可從平面綠園道一路騎到3樓的天棚,作為自行車道中的補水休息站;天棚為半戶外空間,也可作為市民休憩活動場域與休閒廣場。

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台鐵高雄車站,全台唯一的車站雲朵天棚,雲朵天棚到底有多少片雲?:「2700片」

新高雄車站於2014年動工,天棚工程則於2017年啟動,東西向跨距660公尺(哈爾濱街至忠孝一路間),南北跨距340公尺(建國路至九如路間),由79支造型各異的花柱支撐,工程造價約35.83億元。 

雲朵天棚是9片形狀不同的鋁板雲朵為1組,每組雲朵會各自旋轉拼貼並達到均勻密鋪效果,整個天棚約使用3百組,換算就是2700片、合計16600平方公尺。 

雲朵天棚設計主軸像是晴朗天空上的雲朵,象徵高雄的晴朗。

 

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