祝山車站~112年11月20日啟用，建築外觀呈現α造型，線條飛繞的雲浪造型屋頂，象徵迎接日出破曉。
下雨的清晨，令人著迷的拍攝場景非祝山車站莫屬。
雲端的祝山車站夜色
月台保留舊時車站月牙彎的弧形曲線，交織成雲頂上最美的車站
兼具文化景觀及生態永續，創下5個第一紀錄，包括臺灣鐵路最高點、鑽石級綠建築、採用智慧生態照明、具蓄水功能及弦月造形的月台。
新站體以雲霧繚繞山巒及光明起點為發想，善用環境地形以白色雲浪屋頂整合規劃車站月台、前廳、階梯及觀日涼亭，彷若置身山谷雲海中，迎接破曉的黎明，兼含文化景觀、生態永續及友善服務概念。
祝山車站海拔2451公尺，是台灣鐵路最高點，是阿里山林鐵第一條自行規劃建造的觀光路線。
車站無障礙電梯使用藍色半反射玻璃作帷幕，可讓鳥類清楚識別建築，降低撞擊風險。
新車站設計則順應山坡地形曲線，讓階梯與月臺連貫一氣構成帶狀的「α」型，月臺甚至有「二樓」的觀景臺設計。
高山車站缺乏水源，因此月臺採筏式基礎設計，下方設置雨水回收池，一年中有9個月可靠回收雨水作遊客如廁沖洗用水，剩下3個月再使用車站原有的山泉水。
往「小笠原山觀景台」小徑
114/3/17 祝山線觀日列車05:20發車，回程末班車為07:10，日出時間為06:30(雨天只見雲海)。(祝山線觀日列車開車時間：每日下午4時30分，於網站首頁、阿里山車站2F處、遊樂區大門口及旅客中心進行公告。 )
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