日治時期稱為「壽山洞」的西子灣隧道，全隧道可以分為前、中、後三段，開鑿於昭和2年（西元1927年），海野三次郎為主持掘鑿者；並於昭和3年（1928年）10月完工，昭和8年啟用。
民國79（西元1990年）及80年（西元1991年），分兩段徹底整修壽山二號洞。
建築特色：隧道穿越壽山，兩端入口為混凝土製成的仿石器拱圈。
只能步行及騎單車進入，昏暗的燈光讓這座光廊更增加些許的浪漫。
連接中山大學與哈瑪星地區，是市民或遊客前往西子灣和中山大學校區的交通要道。
隧道內有兩個門通往防空設施，一但發生戰爭遇有空襲危險時，高雄港區作業人員無留置港區之必要者，分別轉入西子灣隧道，或是小港聯合大樓地下室辦公，目前屬於高雄港港警所管轄，未對外開放。
西子灣隧道及其防空設施位於特殊的地理位置，且其洞穴式的建築，具有其歷史文化的意義。全長260公尺、寬6公尺、高3.6公尺。
隧道景觀特殊，西子灣隧道一直是著名的觀光景點。
夜晚時走入隧道彷彿是在前往另一個未知的世界
隧道口神木
中山大學校區
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