東吉嶼 @ 河畔小築

安平到東吉嶼航班105/5/58開航，每周三、六各有一趟往返船班。

安平至東吉嶼的定期航運，不僅未來眾多旅居台南及高雄的東吉鄉親可以直接返鄉，遊客們也可直接搭乘東吉福氣號，前往南方四島國家公園旅遊。

業者表示，安平到東吉嶼航程只有2小時，相當方便，目前暫訂票價來回2400元，遊客可選擇當天來回，或是住在東吉嶼，當地現有3家民宿，可飽覽離島美麗風光。

東吉嶼，又名東吉島，台灣澎湖群島的一個島嶼，為台澎航道上的重要據點，行政區屬於澎湖縣望安鄉東吉村。

位於澎湖南方海域的南方四島，由東嶼坪嶼、西嶼坪嶼、東吉嶼、西吉嶼及周邊數個天然島嶼組成，因地理優勢孕育多樣性海洋生物及珍貴珊瑚礁群，特殊的玄武岩地質地形、海蝕景觀，並保有梯田式「菜宅」等獨特人文地景，於103年6月公告成為台灣第九座國家公園。

此島（不含島嶼本身）至臺南市之海域屬於台江國家公園。至於島嶼部分，至2009年已有約1.34平方公里土地劃入澎湖南海玄武岩自然保留區。

早期東吉嶼因周邊海域海洋資源豐富，漁業資源和航運貿易相當繁榮，島嶼位置靠近臺南，航程僅約2小時30分，早年島上漁獲多送往臺南販售，島上日常生活用品亦購自臺南。居民往返臺南貿易後，經濟狀況較佳，漸漸開始在自已家鄉起造洋樓建築，凸顯個人富貴權勢。長期接觸府城文化關係，島上的婦女穿洋、抺粉，打扮得比澎湖婦女時髦，所以澎湖有一句【東吉查某、西吉菜脯】的諺語，說明了當時東吉嶼的富庶景象。

當時為因應特殊的環境資源，建材以硓𥑮石玄武岩為主，澎湖當地人稱硓𥑮石為白石，玄武岩(一種從火山噴出或地表裂隙中溢出的地下岩漿凝結所形成的火成岩，未被風化的玄武岩為黑或暗綠色，風化厲害則可形成黃褐色的玄武土。)為黑石。

台南安平到東吉嶼之間的船班是唯一的固定船班，因過去沒有直達航班，以往東吉嶼的離島民眾必須先搭飛機飛往澎湖，再搭船或飛機前往望安後，最後再包船到東吉嶼，不但舟車勞頓且需耗費半天以上時間。

安平到東吉嶼(客位:147位)

詠傑海運科技股份有限公司-東吉漫遊

訂位專線:0988573599

搭船地點:安平商港 (地址：台南市南區新港路25號)

7:00的船班，六點20分就要到現場報到了，身份証一定要記得帶，主要是用來商港哨口的進入，以及出關時的檢查。

票價表

*東吉福氣:安平-東吉島單程全票NT $1500/人，來回票NT $2400/人

*東吉星:馬公-東吉島NT $1000/人，來回票NT $1500/人

*東吉島-望安、七美或東西嶼坪航班NT$800/人

*3歲以上未滿12歲及65歲以上為單程半票NT $750/人，來回票NT $1500/人

*未滿3歲享有免費票價優待(需家長陪同)

*每週三、六固定航線早上7:00臺南安平出發，下午4:30澎湖東吉返回(其他日機動加班)

*購買來回票限當日往返，若非當日往返之船票，屆時因不可抗拒因素，導致船期無法如期開船，需自行負責回程(會退單程回程費用)

(依規定已為乘客投保人身傷害保險每人新台幣貳佰伍拾萬元，保險費已包含於票價中，離開船上，保險公司不負責)

*每日視情況隨時加班開船(非固定航線)，滿40人即可開船

搭船須知

*由於台南市南區新樂路37號取票地點(下圖1)尚未完工，改由旅客中心(下圖3)取票。

*搭船旅客請由安平工業區-港口管制站(下圖2)，通過管制站後進入港內的「3.旅客中心」進行領票與通過海關和搭船。

*乘客請於航班發船前40分鐘至搭乘地點，並攜帶身份證或戶口名簿報到領取登船證，開航前10分鐘結束通關，逾時不候。

*為保障顧客權益，乘船時若未出示相關證明文件，恕不接受搭乘

一、東吉福氣(藍線):

出發: 臺南07:00-東吉島09:00(停留7小時)

回程: 東吉島16:30-臺南18:30

*每週三、六固定航班(其他日為機動加班)

二、<<此巡航線滿30人即可開船至七美>>

出發: 臺南07:00-東吉島09:00(停留2小時)-藍洞巡航-七美12:30(停留3小時)

回程: 七美15:30-東吉島16:10(16:30啟程)-臺南18:30

*每週三、六固定航班(其他日為機動加班)

三、東吉星(紅線):

出發: 馬公07:30-東吉島09:00(停留2小時)-東嶼坪-望安PM12:30(停留2小時)

回程: 望安14:30-東吉島16:00(16:30啟程)-馬公18:00

東吉─七美、望安或東西嶼坪

*每週三、六固定航班(其他日為機動加班)

澎湖東吉嶼位於澎湖群島東南方海域，島嶼東方為海流湍急的黑水溝，本島是澎湖縣政府第一個縣級的玄武岩自然保留區，素以特殊玄武岩景觀為名。昔日的東吉嶼有小上海之稱，如今則淋漓盡致地展現荒涼之美。

在東吉嶼長大的科技老闆鍾順祥，有感鄉親往返家鄉及本島間不容易，最近買下「東吉福氣號」及「東吉星號」，開闢安平—東吉嶼及馬公—東吉嶼之間的固定航班。

陳俊安表示，史書記載東吉嶼是大陸橫渡黑水溝到台灣的重要中繼站，具歷史意義，未來開航，不僅重啟歷史航線，還能帶動台南與南方四島間的觀光。

東吉嶼為一典型方山地形，島嶼中部地勢低窪，將本島分為南北兩方山，方山頂部高度在20-30公尺間，最高處為北方的尖礁山，標高47公尺。海岸地區主要以海崖與濱台地形為主，沙灘零星分布於島嶼西側和西南側；地質上東吉嶼的下部基盤主要為火山凝灰碎屑岩或集塊岩組成，上部則為柱狀節理發達的玄武岩，局部地區如南部虎頭山夾雜含生物碎屑之砂岩、泥質砂岩等沉積岩。

東吉嶼以特殊柱狀節理聞名，位於島嶼西北側的燈塔下方有一百褶裙狀的柱狀節理，依據岩漿冷凝收縮與接觸面之關係，此柱狀節理構造可能為一火山頸遺跡，指示此地為當時在地層中侵入的岩漿匯聚並上引位置。此外，在碼頭北側有兩球形的柱狀節理地景，形狀有如雙眼守護者此地，更是當地著名的地標，如此的柱狀節理發育，意味著此熔岩體如一正球體，球體中心與外部冷卻速度不一，而結晶分化為不同岩性，如玄武岩和微輝長斑岩等，或混合不同的節理構造，如此少見的地質景觀，實屬珍貴。

東吉島上仍保留了完整的日軍營舍，以玄武岩砌成的營舍、圍牆、瞭望台、爐灶等設施，仍可以清楚的辨識，與東吉燈塔遙遙相對，成為了東吉著名的地標，由於罕無人跡，目前為羊群放牧的場所。

東吉島北側有一座燈塔，建造於民國二十七年，照明十九浬，指示高雄馬公的航線，因為東面海域為險惡的「黑水溝」，自高雄搭乘台華輪，近馬公前必先經過此燈塔。

往東吉航行中，會看到綠洞，類似西吉藍洞，船身無法靠近，只能遠拍。

賞景路線:

啟明宮→聚落→八卦山與東吉之眼（海蝕平台）→東吉燈塔→日軍遺跡→菜宅→虎頭山（塔）→巡航北方地質賞

東吉嶼聚落

東吉之眼~在碼頭北側有兩球形的柱狀節理地景，形狀有如雙眼守護者此地，更是當地著名的地標。

東吉燈塔

海蝕平台

日軍遺址

菜宅

虎頭山

石巨人岩柱

行政區屬於澎湖縣的東吉嶼，距台南比到馬公還近，過去當地曾希望能歸到台南，成為台南的一部分。

澎湖南方四島海洋公園海天一色三日遊11188元

第1天

機場報到→馬公航空站(遊覽車接待)→北環一日遊:【中屯風車】【通樑古榕】【跨海大橋】【二崁古厝】【大菓葉玄武岩石柱】【及林春浪漫咖啡館】→晚餐時光→返回福朋喜來登酒店(餐後自由活動)

第2天

早餐時光→搭車前往南海碼頭→【南方四島一日遊】【七美環島】→返回馬公南海碼頭→【澎湖免稅店參觀】→晚餐時光→(宿)馬公飯店-..馬公夜晚逛街

07:00 啟航→09:00「抵東吉嶼」
09:00-11:00「東吉嶼登島巡禮」(氣象站-東吉燈塔→特殊的風蝕玄武岩地形→日本兵舍→梯田大草原→東吉嶼碼頭)全程2小時
11：00 巡航到西吉島觀賞柱狀玄武岩及透天海蝕洞（藍洞要在中午12:00時才看得到藍色的海）
12:30 「抵七美午餐」→「七美環島」