「車埕火車站」有最美麗車站雅稱，在921大地震的時候「車埕車站」曾經受到嚴重的損毀，目前的車站是後來重新整修的，修建的過程大多以原木為材料，除了在建築主體上利用原木將車站重新包裝，就連車站前的廣場空地也是以原木下去舖設的。
「車埕」從日據時期時就是伐木加工業的重鎮，但隨著伐木業興盛時期的遠去，政府開始觀光造林改為發展觀光業。
南投縣水里鄉車埕村竹湖巷7之2號
「車埕火車站」位在明潭壩下方的車埕村內
一個充滿文化與歷史的小山城，多了許多創意、年輕元素。
經歷921地震的嚴重毀損後，由日月潭國家風景區管理，最特別的是到了車埕站一下火車，四面環山的美麗景色馬上迎面而來。
「集集小火車懷舊之旅」的集集線最終點站，整條集集支線建設於1919年，自彰化的「二水」到南投的「車埕」，全長29.8公里。
木業文化、鐵道文化、電力產業文化、酒莊產業文化和觀光休閒農業，匯集而成一處具有古蹟懷舊與人文氣息。
「車埕火車站」也因為伐木業遺留下的木工加工場與設施，成為集集線上重要的景點與地標。
位於火車站旁的林班道商圈，豐富而多樣的內容、特色小店鋪、結合文化與教育的特色，讓遊客在體驗中發現木材之美。
警察局位於馬路大迴轉處，形成特殊景觀。
排彎族原住民大樹下表演歌唱兼賣CD，很多大陸客參觀。
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