南橫公路高雄天池路段復通,通車以來環境負荷量大,考量天池以上道路仍有修復工程,公路總局決定讓南橫山林「周休二日」,每周二與周四停止開放人車進入梅山口路段,3月17日起實施。
很重要請注意🚨
🔸梅山口至天池段管制時間為上午8點至下午13點,並於下午15:00前離開管制路段
🔸每週星期二及星期四為道路管制日不開放通行 http://bit.ly/3a4D7nM
🔸管制路段僅允許3.5公噸以下貨車及九人座以下客車、大型重機及機車通行
🔸開放通行間,如時雨量達20mm/1hrs及累積雨量達50mm/3hrs或24hrs累積雨量值達80mm已達大雨等級,將立即啟動道路封閉機制,請用路人提前離開管制路段。
南橫西段 (梅山口到天池)
1/13日(星期一)起正式開放
車輛進入時段為上午8時至下午13時,下午15時前淨空。
中之關古道至天池段也會同時開放
南橫西段農曆年前試運,暫無總量管制(免網路預約)
開放後該路段超過350台車時會關閘門,以後須網路申請才可以進入。)
<南橫公路高雄梅山到台東向陽間路段管制封閉 目前尚未全線通行>>
天池是臺灣高雄市桃源區庫哈諾辛山北方的一座湖泊,也是玉山國家公園南部園區境內一處景點,位於南橫公路長青祠後方。
天池是臺灣高雄市桃源區庫哈諾辛山北方的一座湖泊,也是玉山國家公園南部園區境內一處景點。
位於南橫公路長青祠後方,經由台20線行駛至135公里處,再登階經過長青祠,沿步道而行便抵。
又或者徒步中之關古道可至天池。
109/1/18 南橫一日遊
05:30 出發
07:00 南橫梅山口
08:00 車輛開放進入
09:00 南橫長春祠
09:30 南橫天池
11:30 梅山口飯店(午餐)
13:30 寶來花賞溫泉公園(六龜)
高雄梅山口通車至天池路段(約50分),沿途設置三處管制站。
復通只到天池為止,檜谷、南橫三山、埡口因道路還在修復施工中,最快要到110年開放。
國道10→台28→往六龜→台27甲→台27→台20→桃園區梅山
天池環池步道(快則15分鐘,慢慢走半小時)
從環池步道可連接至中之關步道,步道全長僅3.5公里,漫步遊覽約3小時。
整個古道很乾淨,很好走
精華地段為天池往中之關約1k-1.5k處
此處為檜木/鐵杉的群聚地
南橫公路高雄段道路,總長廿五公里的道路耗時十年修復完工。
南橫105公里(桃源梅山口)至125公里(天池)路段,將在春節前舉辦通車典禮,讓南橫全線貫通往前邁進一大步。
長青祠前的迴轉道。
南橫公路目前僅開放至此
初期先開放三點五噸以下貨車、九人座以下客車與機車進入,單日進出不可過夜。
南橫梅山口梅花開了。
梅山遊客中心旁邊有一片梅園,走在清幽的步道上賞梅。
明棧道→梅山部落 ,梅花正開。靠近馬舒霍爾文化聚落所的梅園,花況還不錯
梅山遊客中心週六、日到下週會開更多。
台20線全程203公里,俗稱南橫公路,在民國57年至61年10月完成闢建。98年8月莫拉克風災重創南橫公路,桃源地區橋斷路毀,多處部落變成孤島,復興、梅山及拉芙籣里之部落居民飽受苦難,多年沒有一條安全回家的道路。
即將開放的路段興築八座隧道,其中梅山明隧道總長三九四公尺,因上方邊坡地形破碎,歷年兩年完工,是廿五公里路段最艱難一段;天池以上道路另有五百公尺深的路基坍方與武雄橋重建工程,兩工程難度很高。未來兩年內,若無強烈颱風或豪雨來襲,民國一一○年底,南橫公路可望全線通車。
南橫公路前身是日治時期「關山越嶺道」,全長203公里,西起台南、東至台東海端。南橫沿著古道路線修築,沿途經過重重高山與險惡地勢。
十年前八八風災來襲,高雄山區受創嚴重,南橫公路從桃源部落以上道路柔腸寸斷,經過多年復建,人車僅能通行至梅山口管制站,南橫公路一○五公里以上道路封閉十年。
中之關古道、天池、長春祠等景點即將重現國人眼前。以前吸引宗教人士焚香參拜的天池池水依舊碧綠;國家公園天池小隊房舍廢棄荒蕪、入口台階橫亙倒伏枯木,中之關古道入口處洗手間尚未整修。
南橫主要景觀資源:
南橫三山及南台首嶽-關山之高山地形景觀及荖濃溪河谷景觀。
南橫公路檜谷地區之檜木林景觀;帝雉、藍腹鷴等珍貴鳥類及其他哺乳類動物景觀。
天池高山湖泊景觀。
關山越嶺古道及梅山村布農部落等人文景觀。
主要遊憩路線:
包括南橫公路沿線、梅山及天池遊憩區、天池-中之關步道、南橫三山及關山等。
梅山遊客中心
地址:高雄市桃源區梅山里梅山巷44-5號
開放時間:09:00~16:30
休館日:農曆除夕及每月第二個星期二休館,遇例假日則順延一天
服務預約電話:(07)6866181
視聽室展示多媒體欣賞 :
播放時間:
10:00、11:00、13:30、15:30
天池是臺灣高雄市桃源區庫哈諾辛山北方的一座湖泊,也是玉山國家公園南部園區境內一處景點,位於南橫公路長青祠後方,經由台20線行駛至135公里處,再登階經過長青祠,沿步道而行便抵,又或者徒步中之關古道可至天池。
天池的海拔高度2,280公尺
外觀呈心狀,水源仰賴降雨以及融雪而來,池底為落石堆積並夾雜泥沙,平均水深1.2公尺,面積約1,800平方公尺,雨季的水位可繼續上升50公分。
梅蘭加油站~南橫最高加油站
高雄桃源區拉芙蘭可以說是南橫最美麗的部落之一,不但白天美,晚上也有另一番的風情,而位於部落出口處的梅蘭加油站,是南橫西段最後的加油站。
台20線南橫公路是台灣三條橫貫公路之一,在民國57年至61年完成闢建,公路開通後人潮鼎盛,也揭開南橫美麗面紗,但遭受到98年莫拉克風災重創,道路基礎設施損壞嚴重,「梅山口~天池」路段10年來投入近15億元經費修復,復建期間因地質破碎及多次颱風豪雨影響,導致工程進展嚴重受阻,但在施工團隊全力趱趕下,完成2座橋7座明隧道及數十處上下邊坡路基復建近30個足球場大面積,目前經盤點梅山口至天池路段路況,較莫拉克風災後達相對穩定且安全,因此,將於109年1月13日(星期一)開放3.5公噸以下貨車、9人座以下客車、大型重機及機車通行。車輛進入時段為上午8時至下午13時,下午15時前淨空,將揭開並重現南橫風華序章。
南橫公路第1階段可通行路段為梅山口~天池道路,而天池~向陽路段尚有多處路基橋梁正刻辦理工程施工中,因較高海拔及環境濕冷之地區,其工程難度更加嚴峻困難;本次開放終點為天池,用路人行車至天池,該區域類似口袋型無尾巷路段,上山後需再原路折返回梅山口,車輛僅能西進西出;因此有迴轉及會車停等情形,而道路通行條件將有所限制,梅山口至天池路段是否採取總量管制議題,本處深入分析評估,若採總量管制申請,將對十年來無法親近南橫用路人造成限制不便,無法滿足用路人一窺南橫風貌之期待,而旅遊車行較為限制,且對於年長者在網路申請將無法適應;若採不申請管制,因道路路幅有所限制,易造成道路大量壅塞,將降低旅遊品質,對南橫山林及橫向單位設施亦是極大考驗。
在兩全無法其美之狀況下,在各方評估及多元考量下,初期開放採無總量管制,惟開放路段但若出現車流壅塞,將配合警方實施交通管制措施,特殊狀況下將暫停用路人於開放時段再進入管制路段,以調節車流順暢及維持旅遊品質安全,屆時請用路人務必耐心等候,且通行前應注意路況訊息,並配合各項交通疏導措施,另外,通車後本處將檢視整體運作,再邀集相關單位研議調整,找尋最佳開放管制途徑,讓每位用路人可以快快樂樂出門,平平安安回家。
籲請用路人行經山區道路時,仍應注意偶發性之可能落石發生,並請隨時注意道路兩側設立之公路資訊看板(CMS)及收聽警廣路況廣播;另可利用公路總局幸福公路APP,或上公路總局智慧化省道即時資訊服務網(http://168.thb.gov.tw)查詢即時路況。
梅山口飯店(員警謝自強遺孀開的)
高雄市桃源區梅山里梅山56號
0960 715 030
07-68615061
營業時間:上午9:00 - 下午5:00
梅汁豆腐每份200元,梅子雞每份400元
用多種不同梅子入菜,像是酒梅、茶梅等,梅汁豆腐將豆腐炸得香酥後,淋上酸甜梅汁,酥嫩好吃;
梅子雞是用自家醃的茶梅和當地產的梅醋悶煮雞肉,香甜入味。
愛玉金黃剔透的,當地有許多野生愛玉,店家自己洗愛玉,上桌前再加入梅子和檸檬,清爽解膩。
梅汁豆腐
愛玉
梅子雞
由天池下來,到這裡也幾乎是午餐時間。
梅山口飯店位於梅山派出所隔壁,用餐環境佳,共2樓。
梅山口至天池路段仍然積極鋪設柏油
幾處明隧道出入口都還在施工甚至邊坡灌漿
天池的長春祠階梯及牆壁正加緊趕工修繕
108/01/19(六)~108/01/27(日)
活動地點:寶山二集團櫻花公園(寶山里藤枝林道16.5K處)
國道10號→往旗山方向走到底→接旗屏一路→右轉接延平二路(台28線)往六龜→台27甲線->新發公路(台27線)約 9K處右轉->荖濃溪林道→就會來到荖濃溪林道的入口→從這邊會一直往上走→抵達二集團的寶山國小。
相關議題
高雄市(旗山、美濃、杉林、六龜、甲仙、那瑪夏、桃源、內門 )
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