2020年12月20日,南迴鐵路電氣化最後一段路線通車。對旅客而言,這是縮短行車時間的大好消息,但同步而來的「吃柴油的藍皮火車退休」,卻讓鐵道迷滿心不捨。爺級老火車退休前最後巡禮,中央社帶你一起搭乘解憂列車,尋訪南迴線消失的車站 

這列藍皮普快有個浪漫的別名「解憂火車」,每天只有來回各一班次,行駛路線得天獨厚,從枋寮到台東,沿途盡收壯麗山海景致。歡迎旅人隨興下車,品味一個人的車站、沒有站名的小站,或直接走入原鄉部落,看看這片家園的不同面貌。

火車  

   

 

環島鐵路尚未電氣化的最後一哩路,南迴鐵路知本到枋寮段,109年底完成。

 

 

南迴電氣化109年12月23日全線通車後,旅客往返再也不用忍受濃濃柴油味,鐵路電氣化後除了提升運輸效率,也提供旅客更好的乘車體驗。而往返枋寮-台東間的3671次、3672次的藍皮普快車「忘憂列車」也將隨之停駛,請把握機會來趟看山看海的懷舊之旅。

 

 

採購的EMU3000型城際列車6月陸續交車,將優先投入東部幹線及跨線營運,預期整體運能將大幅增加40%以上,可有效解決花東一票難求的問題。

 

 

南迴線(新左營→枋寮→臺東)莒光號約2小時10分鐘。

(110年2月22日起調整)  PDF  ODS

 

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