高雄輕軌美術館站~ 因為像「龍貓隧道」爆紅  

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首班車末班車目前6:30及22:00由端點站發車 

尖峰時段(平日6:30-8:30、16:30-18:30、假日13:00-18:00)班距為10分鐘,離峰時段則維持15分鐘班距。 

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美術館路段綿延天際的小葉欖仁延伸出550公尺的綠色隧道,樹葉交織交錯形成綠蔭,媲美動畫龍貓裡的樹洞隧道。

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C21A內惟藝術中心站<-> C24愛河之心站間上車搭乘免費(感應電子票證不扣款)」。

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(內惟藝術中心→美術館聯合醫院龍華國小愛河之心) 

時間:自111/10/5下午5點起至111/12/18止 

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C21A內惟藝術中心

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C22聯合醫院

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C24愛河之心

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111年10月5日,將通車路段再延伸經高雄美術館園區至C24愛河之心站。 

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宮崎駿筆下的龍貓隧道,在高雄真實上演。

「蜜柑號」輕軌車廂

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C20至C24站路段明天試營運通車,其中C21A至C22站間的「熊貓隧道」近日在網路上引發討論。

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車子穿梭在森林中,好像龍貓公車內的景象。 

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輕軌至美術館、農16、凹子底等區域

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C20台鐵美術館站延伸至C24愛河之心站

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高雄輕軌,美術館站被譽為最美路段,兩旁綠蔭緊鄰,被網友封為龍貓車站。 

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像極了吉卜力動畫中的「龍貓隧道」。

 車子穿梭林中,彷彿人就置身在龍貓森林裡。 

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輕軌「以站就樹」的設計,將軌道巧妙的安置在原有的大型小葉欖仁樹叢中。

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軌道加上綠意盎然的樹群

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乘客彷彿置身綠色隧道中。 

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 高雄輕軌最美「美術館站」! 

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「以站就樹」,不僅視覺非常夢幻,還能擋住噪音。

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C21與C21A兩站,一同屹立於美術館園區的雙星。

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水波漣漪造型、LED高科技流動地景譜詩意。 

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 站體設計是呼應美術館東側地景的內惟埤水流漣漪意象,站體以白色為基調,搭配綠廊,造型更顯科技感。

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輕軌美術館路段往北移,讓美術館路可維持雙向兩車道通行,並額外增設3.5米人行步道。

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輕軌將軌道巧妙安置在原有的小葉欖仁樹叢中,讓乘客彷彿置身綠色隧道。

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稍轉彎出「龍貓隧道」

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馬卡道路轉美術館路轉彎半徑到50公尺,減少行經轉彎段的噪音。

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緊鄰高雄市立美術館周圍的高雄輕軌 C21A「內惟藝術中心站」,將打造成一座特色車站,以特殊的白色漣漪為靈感,呼應美術館東側地景水流漣漪意象 

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以及「以站就樹」,不只帶來夢幻氛圍,更擋住一些噪音。

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C21A內惟藝術中心站

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C21A內惟藝術中心站比鄰台鐵美術館站,是市民及旅客到美術館園區的最佳選擇,步行僅需3分鐘的「內惟藝術中心」。

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C21A內惟藝術中心站<-> C24愛河之心

(C21A內惟藝術中心→C21美術館→C22聯合醫院→C23龍華國小→C24愛河之心) 

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C21A內惟藝術中心

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旁為美術館停車場

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C22聯合醫院 

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此次通車的終點站—愛河之星站

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客家剪紙、搭配藍色客家花布作為車站特色

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運用高雄美濃客家人謀生的菸葉與豬隻等素材,融入都市景觀創造人文、藝術、樂活的城市概念。 

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步行約1分鐘即可轉乘捷運紅線凹子底站. 

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未來將結合百貨、旅館、健身房及溜冰場的多功能商場,這裡將擁有各式商圈、輕軌、捷運紅線交會等優勢,黑皮形容此處將是北高雄最強百貨商圈。

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