高雄輕軌美術館站~ 因為像「龍貓隧道」爆紅
首班車及末班車目前6:30及22:00由端點站發車
尖峰時段（平日6:30-8:30、16:30-18:30、假日13:00-18:00）班距為10分鐘，離峰時段則維持15分鐘班距。
美術館路段綿延天際的小葉欖仁延伸出550公尺的綠色隧道，樹葉交織交錯形成綠蔭，媲美動畫龍貓裡的樹洞隧道。
C21A內惟藝術中心站<-> C24愛河之心站間上車搭乘免費（感應電子票證不扣款）」。
(內惟藝術中心→美術館→聯合醫院→龍華國小→愛河之心)
時間:自111/10/5下午5點起至111/12/18止
C21A內惟藝術中心
C22聯合醫院
C24愛河之心
111年10月5日，將通車路段再延伸經高雄美術館園區至C24愛河之心站。
宮崎駿筆下的龍貓隧道，在高雄真實上演。
「蜜柑號」輕軌車廂
C20至C24站路段明天試營運通車，其中C21A至C22站間的「熊貓隧道」近日在網路上引發討論。
車子穿梭在森林中，好像龍貓公車內的景象。
輕軌至美術館、農16、凹子底等區域
C20台鐵美術館站延伸至C24愛河之心站。
高雄輕軌，美術館站被譽為最美路段，兩旁綠蔭緊鄰，被網友封為龍貓車站。
像極了吉卜力動畫中的「龍貓隧道」。
車子穿梭林中，彷彿人就置身在龍貓森林裡。
輕軌「以站就樹」的設計，將軌道巧妙的安置在原有的大型小葉欖仁樹叢中。
軌道加上綠意盎然的樹群
乘客彷彿置身綠色隧道中。
高雄輕軌最美「美術館站」！
「以站就樹」，不僅視覺非常夢幻，還能擋住噪音。
C21與C21A兩站，一同屹立於美術館園區的雙星。
水波漣漪造型、LED高科技流動地景譜詩意。
站體設計是呼應美術館東側地景的內惟埤水流漣漪意象，站體以白色為基調，搭配綠廊，造型更顯科技感。
輕軌美術館路段往北移，讓美術館路可維持雙向兩車道通行，並額外增設3.5米人行步道。
輕軌將軌道巧妙安置在原有的小葉欖仁樹叢中，讓乘客彷彿置身綠色隧道。
稍轉彎出「龍貓隧道」
馬卡道路轉美術館路轉彎半徑到50公尺，減少行經轉彎段的噪音。
緊鄰高雄市立美術館周圍的高雄輕軌 C21A「內惟藝術中心站」，將打造成一座特色車站，以特殊的白色漣漪為靈感，呼應美術館東側地景水流漣漪意象！
以及「以站就樹」，不只帶來夢幻氛圍，更擋住一些噪音。
C21A內惟藝術中心站
C21A站內惟藝術中心站比鄰台鐵美術館站，是市民及旅客到美術館園區的最佳選擇，步行僅需3分鐘的「內惟藝術中心」。
C21A內惟藝術中心站<-> C24愛河之心
(C21A內惟藝術中心→C21美術館→C22聯合醫院→C23龍華國小→C24愛河之心)
C21A內惟藝術中心
旁為美術館停車場
C22聯合醫院
此次通車的終點站—愛河之星站
以客家剪紙、搭配藍色客家花布作為車站特色
運用高雄美濃客家人謀生的菸葉與豬隻等素材，融入都市景觀創造人文、藝術、樂活的城市概念。
步行約1分鐘即可轉乘捷運紅線凹子底站.
未來將結合百貨、旅館、健身房及溜冰場的多功能商場，這裡將擁有各式商圈、輕軌、捷運紅線交會等優勢，黑皮形容此處將是北高雄最強百貨商圈。
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