河畔小築

遭溪床土石淹沒的松楓吊橋，有鑑於萬大北溪溪床長年淤積升高，林務局南投林管處決定遷移吊橋位置，吊橋不僅增高，也增長，並改名為奧萬大吊橋。

吊橋兩端有翠綠針葉松林

奧萬大吊橋相當30樓高的吊橋，是台灣第一高的吊橋。

雖然兩岸高差落差不如竹山天梯的廿餘公尺,但是長、高及居高臨下的視野都較竹山天梯更勝一籌。

奧萬大吊橋全長300公尺,橋面離北溪溪床高達90公尺。

奧萬大吊橋另一邊---松林區

北溪溪床---在橋上可俯瞰大自然的神奇魔力,也是考驗遊客的毅力及膽識。

奧萬大吊橋面離北溪溪床高達90公尺,兩岸高差約6公尺

吊橋上不僅可盡攬能高群峰,也是鳥瞰楓林區、松林區全貌的絕佳據點。

吊橋上面可以一覽萬大南、北溪匯流的景緻、及兩岸溪谷與岩壁的景色 。

山壁上卓然矗立的五葉松(冒著危險拍下這一張相片)

奧萬大吊橋重建地點位於森林教室第四平台到松林區涼亭附近，因兩岸距河床高差約一百公尺，可避開溪床淤積問題。

號稱比竹山天梯(95天梯、太極峽谷)更高、更長。 於98/7/4日正式開放啟用。

這次奧萬大之旅的目的就是要一睹奧萬大吊橋的模樣

不負此行

通往楓林區的吊橋,將橋基提高到「賞鳥平台」上方，改通往松林區。

松林區

時間急迫，沒有好好一遊「松林區」，仍一大遺憾。

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99/4/8~10福壽山農場、奧萬大三日遊

台中市(太平、大里、霧峰、烏日、豐原、后里、石岡、東勢、和平、新社、潭子、大雅、神岡、大肚、沙鹿、龍井、梧棲、清水、大甲、外浦、大安 )

第三天(星期六)

－ 清晨 柳杉林 →野牡丹

－ 萬大水力發電廠調整池 → 金絲桃

－奧萬大 好漢坡步道 ( → 楓林大道 → 奧萬大 便橋 → 森林教室 → 賞鳥平台 → 奧萬大吊橋（午餐）→ 奧萬大 瀑布 → 萬大南溪 )

－ 丞泰茶園----上埔里交流道

－ 胡老爹麵店

－ 屏東火車站 夜景

－返高