台鐵彰化機務段動力車庫興建於民國11年，軌道由車庫外展如一面扇子，又稱扇形車庫，火車頭經長距離奔馳後進入車庫休息、保養，因此扇形車庫也又有「火車頭旅館」之稱。
火車頭旅館
進入彰化機務段後可看到機務人員忙著保養和維修火車頭。
火車頭轉動而進出車庫，電氣機車和蒸汽機車都並列車庫。
西元一九二二年，日據時代興建的彰化火車站。耗資當時幣值達九千元。
台中火車站當時的造價為四萬二千元，但彰化機務段扇形車庫的造價則達七萬多元
彰化機務段位於山、海線交會站---是台中山線、海岸線的分歧點,占有中部鐵路運輸系統樞要位置,因此也使彰化成為機務重地地,更是火車維修的重鎮。
榕樹修剪成一把超大的涼傘微風徐徐。
庫旁還有老榕樹可以休息
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