一組車單邊四車門
北捷座椅採類似「L」型對稱,高捷是兩側對稱。
內景
外景
吊環設計--高捷採用類似吊帶,北捷使用傳統設計。
電聯車的基本編組(formation)是三車一組(3 car unit)的形式
每個車廂單側設有四組車門,因此每三車組列車即有二十四組車門,四組駕駛門與二組緊急逃生門。
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