多良火車站觀景台已完成整建工程，於2019年７月1日正式開放囉！
因站址原為山坡地，南迴鐵路工程處特別將車站以高架設計，一樓為候車室與售票處，二樓為月台。
一樓:候車室與售票處
多良觀光車站 二樓月台
地址： 963台東縣太麻里鄉瀧溪路8-1號
站址原本為山坡地，兩端均為隧道，南迴鐵路工程處特別將車站以高架設計。
鐵路局保留車站，架高設計車站，留下懷舊的月台欄杆，與藍色大海與蓊翠的山林，自然和諧的融合在一起。
駐足於此欣賞美景，享受美好行旅時光，絕對不虛此行。
站在此處可鳥瞰太平洋，被譽為全臺灣最美的車站，吸引許多鐵道迷前來朝聖。
完工的多良火車站，因安全考量，遊客不能進入月台近距離拍火車美景，將觀景平台打造成一座月台，有鐵軌、砂石。
台東南迴線上最美麗的多良火車站。
站在多良車站可以眺望美麗的太平洋，素有「全臺灣最美的火車站」。
改建後的多良火車站動線稍有更動，觀景平台入口改在北邊，讓攤販有更好的空間，遊客觀景更舒適。
多良火車站原為臺鐵招呼站，因業務清淡自2006年7月1日起結束旅客業務，同年10月1日正式裁撤。
原有兩條軌道可供列車交會，但因南迴線班次過少，不需辦理交會業務，山側軌道在南迴線開通不久即拆除。
因站址原為山坡地，南迴鐵路工程處特別將車站以高架設計。
多良車站南側的多良一號隧道從南迴鐵路完工後歷經多次加固，仍逐漸產生異狀，導致隧道淨空不足，無法降道配合電車線功能，故利用南迴鐵路電氣化工程順便改線。改線範圍從大溪四號橋北側，沿海側增設單軌路線往北銜接至多良站南側。
因此之後多良一號隧道很可能就會被廢棄。
台9線上約417.5公里處即可看見指標，沿著緩坡往上走即可到達。
開放時間:10:00 – 19:00
這邊沒有停車場，只能停在對邊路邊。
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車輛停在馬路旁，台9線車輛多，等紅綠燈。
過馬路(台9線)，要小心。
過馬路後，準備爬一段上坡。
多良火車站觀景台於2019年7月1日重新開放，並開放通往「向陽薪傳木工坊」山路。
108/3/11起封閉3個月，進行設施改建，多了意象裝置藝術。
「多良車站」右上方有條小路，約200公尺，可通「向陽薪傳木工坊」。
向陽薪傳木工坊，這裡有、大海、與全台灣最美麗的舊車站，及用心刻劃的木雕生命。
「向陽薪傳木工坊」是由廢校多時的多良國小所改建而成，基本上都維持原有的校園樣貌。
在2008年莫拉克颱風，重創太麻里鄉，同時也帶來大量的漂流木，在各界的協助下，希望將漂流木化腐朽為神奇，在此成立了「向陽薪傳木工坊」。
在木工坊裡可以見到許多在地人的創意，也讓人感受到部落的生命力。
令人心動的還有無敵海景~利用漂流木搭建而成的觀景平台，讓人可以遠眺太平洋景觀。
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