中信(原順榮)造船公司---北側隔高雄港主航道與鼓山漁港遙遙相對，其西側及南側緊臨旗津社區。
順榮造船---荒蕟的場址現在已被中信造船公司將場地整塊租用，推平重建了。
前後承建海巡署巡護船、各型漁船、拖船、交通船共五百多艘 過去台灣造船業，除台船公司有能力承造上萬噸級的貨輪、中信造船公司能承造5萬噸級的貨輪。之外，民間的造船廠都只能承造遊艇等「中小型的船」。
與旗后漁港相鄰
中信造船現為台灣民間最大造船廠,員工有五百多人。
韓碧祥為了爭取到日本航商這批訂單，於96年底先承租高雄港務局原順榮造船廠址，並同步於新天二廠興建半乾塢，總投資金額超過20億元，以不到1年時間，順利讓建廠完成。
客戶來自歐洲德國、俄羅 斯、韓國、非洲迦納、日本、中西太平洋馬紹爾共和國,國內則有海巡署、台塑、國科會。
日本航商「戶田汽船株式會社」向高雄中信造船廠訂造的7艘散裝貨輪之一的「阿里山之花號」，是國內除了台灣造船公司之外的民間造船業者所承造的最大貨輪。 
清晨---中信造船
捨旗津路走中洲路至高字塔的行程
鼓山輪渡站 候船室 →高雄港 第一港口, →旗津 中信造船 →旗后漁港 →旗津漁港 →旗津漁港觀光漁市(紅燈碼頭) →旗津 烏魚子 → 高雄海洋探索館 →高雄海洋探索館 2 →赤竹饅頭--- →旗津自行車道終點站 →高雄港第二港口 →VTC塔台 高字塔
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