天門山國家森林公園(單程纜車+單程電扶梯+單程環保車)占地面積96平方公里,為四面絕壁的台形孤山,屬典型的喀斯特岩溶地貌;天門山海拔1518公尺,是張家界的文化聖地,被稱為《張家界之魂》,有《湘西第一神山》的美譽,是張家界地區最早載入史冊的名山,也是張家界地區海拔最高的山,是張家界第二個國家森林公園。西元263年,因山壁崩塌而使山體上部洞開一門,南北相通;三國時吳王孫休以為吉祥,賜名《天門山》。
天門山天門山下  

 

門票價格 

 通票 258/ 

 優惠票 188/(限張家界、本地人、殘疾人、現役士兵)  

天門山纜車:目前世界上最長的單線循環式高山客運索道,長7454米,高差1277米;天門洞氣勢臨空獨尊,世界上最高海拔的天然穿山溶洞,門高131公尺、寬57公尺、深60公尺;1999年世界特技飛行大師曾架機穿越天門洞,引起世人關注。

 

 

世界第一長高空客運索道——天門山索道~天門山索道線路斜長 7455 ,它以張家界市中心的城市花園為起點,直達天門山頂的原始空中花園,猶如一道彩虹飛渡“人間”天上,又象一條巨龍騰翔素雲蒼穹,依山籍壁,拔地沖天,恢宏壯觀。  天門山索道自 2003 年元月 15 日開工至 2004 年底竣工,總投資 2.26 億元人民幣。由於索道沿線山體高絕奇險,地質地貌複雜多變,設計和施工難度遠遠超乎一般,整個建設過程艱辛無比。天門山索道不僅凝結了中外參建人員的智慧和汗水,也融合了當代索道工程最先進的科技成果,堪稱當代索道工程建設中的一個奇跡,一個里程碑。 

  天門山索道綜合了世界上最尖端的客運索道技術,索道共有 57 個支架,其中含 3 個水準救護支架,支架由國內生產,主要設備均由法國波瑪公司供應,索道鋼繩來自於法國, 98 個吊廂來自瑞士 CWA 公司,單個造價高達 20 萬元人民幣。。索道的運載索張緊系統採用液壓張緊方式,設一個中間驅動站,是世界上最長的單線迴圈脫掛抱索器車廂式索道。轎廂體高 2 ,單個造價高達 20 萬元人民幣。索道鋼繩為 6 × 36WS 型,直徑 50.5 毫米,每米重達 10 公斤,索距 6.2 ,索道運行速度為每秒 6 ,按順時針方向運行,每兩個吊廂的間距為 172.8 ,時間間隔為 28.8 秒,單向運量為每小時 1000 人,最大爬坡角 38.6 度,這在世界均屬罕見。 

  天門山索道最大的亮點就是它的爬坡面支架的設計,這個支架共有壓索輪 96 個,托索輪 16 個,它綜合了現代物理學、現代工程學、現代製造業中最先進的理論和成果,應用了世界最先進的索道技術,從而使這段索道總給人一種盪氣迴腸、氣勢沖天的感覺。 

  同時為應對臨時發生的特殊情況,天門山索道設計了水準救護垂直,用於索道突然處於全面癱瘓時將遊客安全救護至地面,這是目前世界上索道中的一套最完備最先進的救護系統。並為確保特殊天候下的安全,索道站房都安裝了防雷電設備。

 

天門山四絕之—~通天大道

天門洞以其接地通天的態勢,成為人們心中通天的門戶,而通往天門洞的盤山公路也因此被稱為“通天大道”。更為神奇的是,在公路竣工的時候,人們驚奇地發現,這條順山勢修建的通天大道剛好九十九個彎,暗合了“天有九重,雲有九霄”之意,這也許是蒼天於冥冥之中的惠賜吧!

通天大道以進山時的標誌門為起點,一直通達天門洞腳下,全長10.77公里,但就在這麼短的距離裡,它的海拔卻從200米急劇提升到了1300,大道兩側絕壁千仞,空谷幽深,180度的急彎此消而彼長,層層疊起,“堪稱天下第一公路奇觀”。中國書法協會常務副會長沈鵬先生走過通天大道後欣然為其題字“曲道通天”,字體遒勁挺拔,與通天大道的奇絕天下相融為一體。

通天大道於1998年開始修建,因天門山獨特的地質和氣候所局限,至2004年始得全面貫通,歷時六年餘,共耗資1億元人民幣。整個工程充滿著艱辛卓絕,它凝聚著全體施工人員的智慧和心血,其勢驚險奇絕,盪氣迴腸,以蜿蜒迂回穿行於山體絕壁之天險而成為天下第一公路奇觀。

遊覽通天大道,令人感受最深的也許就是一個“驚”字。驚“通天大道”蜿延峻巡于群山絕壁之上的絕險,驚“通天大道”艱苦建築于壁立萬傾之中的奇偉,驚“通天大道”玉帶飄揚于寰宇蒼穹之間的人類創造史的奇跡。

  

天門山四絕之—~天門洞開

天門山古稱嵩梁山,三國吳永安六年(西元263) ,山體忽然峭壁洞開,玄朗如門,形成迄今罕見的世界奇觀——天門洞。吳帝孫休認為這是吉祥的徵兆,於是易嵩梁山為天門山。

天門洞是天門山最具有代表意義的景點,它位於天門山山體的中上部,海拔1300米,門高131.5米,寬57米,深60米,是世界上最高海拔的天然穿山溶洞。

天門洞南北對開於千尋素壁之上,扶搖而通天,氣象變化萬千,似明鏡似天門鑲嵌於蔚蔚天幕之上,終年吞白雲吐紫霧,渲染著神秘莫測的氣氛而更顯出塵脫俗,正所謂奪盡天地之造化,藏盡天地之玄機,而成為千古難解之迷,尋尋覓覓,終是難解。置身其間,宛如入身天宮帝閣一般,大有“我欲乘雲仙飛去,直入九霄攬乾坤”之感。“天門洞開雲氣通,江東峨眉皆下風”元朝的著名詩人張兌曾這樣讚歎,磅礴的氣勢由此可見。

1700多年來,這一道奇絕天下的勝景吸引著無數的探訪者趨之若騖。特別是在1999年,世界特技飛行大師架機穿越天門洞,在全球引發了轟動效應,收看現場直播的觀眾達到8億之多。

或遇有陽光明媚的清晨或傍晚時分,站在天門洞外雲天相接處偶爾會出現仙界奇觀,只見七彩霞光穿洞而出,紫氣沖天,環繞峰嵐,猶如佛光普照大地,吉祥降臨人間。“玄古之時,有土人見霞光自雲夢出,紫氣騰繞,盈於洞開,溢於天合,以為祥瑞,肅而伏地以拜之。”這是有關於天門霞光的具體景象描述。更有傳說這樣記載,七八十年前,站在張家界市區河邊的南碼頭可以清晰地看見雄奇壯觀的天門洞,而今天,在原地只能舉目見山而不見洞了,欲觀望這一勝景則要到四公里之外的大庸橋,這就是天門六迷之一的“天門轉向”之迷,它為天門洞蒙上了一層神秘的光環和色彩

 

天門山四絕之—~天門山寺

    天門山寺,始建于明朝。原寺占地八畝,坐北朝南,門額豎刻“天門仙山”四字,兩邊楹聯為“天外有天天不夜,山上無山山獨尊”,氣勢浩大。寺廟飛簷翹角,雕龍彩鳳,民間稱為“三進堂,六耳房,磚牆鐵瓦鍋如塘”。寺外有七級浮屠,古雅清幽。天門山寺自建寺以來香火鼎盛,信士遍及辰、永、澧、常,是湘西地區的佛教中心。

    現在的天門山寺為原址重修,占地面積萬餘平方米,採用清代官式風格,由山門、鐘鼓樓、天王殿、大雄寶殿、觀音閣、藏經閣、法堂等建築組成。其中,觀音閣造型尤為奇巧,樓層設置明二暗三,其構造之複雜,堪與國內各古典名樓相媲美。寺廟坐落山窩,視野開闊,極目東南,眾山皆小,確有一山獨尊的氣概。

   作為中國著名的歌手,李娜演唱的《好人一生平安》、《青藏高原》、《嫂子頌》等歌曲都紅遍了神州大地。  1997年,李娜專程來天門山遊覽,雄奇壯觀的天門山風景深深地震撼了李娜的心弦,她決定在山上住一段時間,並親自設計修築了“李娜小屋”。  在這座小木屋居住的是時候,李娜每天早出晚歸,在當地人的帶領下游遍了天門山。天門山的“仙山文化”、”“佛教文化”、“山水文化”常常令她感慨頗多。在長達一個月的時間裡,她感受到天蔟、宇宙、佛光和音樂的交融,特別是佛教音樂,以它獨有的莊嚴、肅穆、恬遠,帶給了李娜寧靜、清新、自然的感受,令她頓然萌生了學佛的念頭。  住了一個月之後,李娜在天門山上,面對著美麗神秘的大自然,演唱了專門為她度身定做的歌曲《天門山》。這也是李娜最後一次縱情歌唱。隨後,李娜下山秘密地剃度受戒,法號釋昌聖,從此循跡空門。

 

天門洞:高131.5米,寬50余米,南北對開於千尋素壁之上,氣勢磅礡,巍峨高絕,是罕見的高海拔穿山溶洞,更是盡顯造化神奇的冠世奇觀,天門洞終年氤氳蒸滕,景象變幻莫測,時有團團雲霧自洞中吐納翻湧,時有道道霞光透洞而出,瑰麗神奇,宛如幻境,似蘊藏天地無窮玄機。天門洞千百年承接天地萬物的靈氣,成為人們祈福許願的靈地,天門洞被視為《天界之門》、《天界聖境》,已成為美好幸福的象徵。午後返回張家界市。

天空步道(含鞋套費)懸於山頂西線,長60米,最高處海拔1430米。是張家界天門山景區繼懸於峭壁之上的鬼谷棧道、憑空伸出的玻璃眺望臺、從玻璃臺可以看見下面。玻璃臺伸出棧道有4-5米,專供遊人拍照、橫跨峽谷的木質吊橋後打造的又一試膽力作。

註:若遇天候(下雪、下雨、風大)等不可抗力之因素,天空步道關閉時,則此景點取消不走,敬請見諒。

 

 

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