高雄六龜區觀光旅遊的一大特色是「宗教之旅」，從天台山神威道場、諦願寺、妙崇寺，到南橫線上的妙通寺，現在又多了1座「六龜大佛」可以去參訪禮佛。
這座大佛高將近7層樓，為銅雕坐像，面容慈祥，旁邊還有12座生肖金剛菩薩，可以讓民眾求健康，另外在佛座地下室，則藏有一顆巨大的翡翠玉石，相當具有看頭。
六龜區新發里新開27-1號
07 679 1133
營業時間 08:00 - 17:00
彩虹山大佛也稱六龜大佛，穿過了佛手，眺望參佛大道。
高雄六龜區的彩虹山大佛，由彩虹山宗教基金會設立，自2000便開始興建，經過15年的興建過程，終於在2015年12月完工並開放自由參觀
使用了167噸銅雕鑄造而成的大佛鑄像，採閉眼坐像，高20公尺。
高雄市六龜區新發里新開27-1號
電話 : (07)670-1133
這尊位於彩虹山宗教園區的大佛背後有件軼事。
在2009年強颱莫拉克襲台時，佛像背面，山璧坍塌，土石滑落，佛像穩如泰山不移動擋著，土石從左右兩側滑下，使當時在佛像正前方的餐廳人員躲過一劫。
天下第一手~金色的佛手
金光閃閃的佛手在陽光的照耀下，愈顯莊嚴、神聖。
24孝-乳姑不怠
大佛前方正興建天安門，以後須從此門進出。
六龜區往不老溫泉約3公里處，聳立著一尊釋迦牟尼大佛，座落在彩虹山宗教園區。
行車在台27線上，隔著荖濃溪，遠遠的就看見傳說中在八八水災發生當時，生死瞬間救人的大佛像。
新發大橋位在台27線3K+480處，高雄六龜地區最新穎的鋼鐵大橋。99年01月27日開工，以鋼桁型式
長465公尺、寬13公尺，為考量荖濃溪溪水水性凶猛，在190公尺寬的河道中只設1處橋墩，增加河川通洪斷面，橫跨湍急的荖濃溪。
新發大橋~465公尺長的新發大橋橫跨荖濃溪，成為六龜地區重要的交通樞紐。淺綠色的大橋設計樣徵南台灣美麗的山林景觀。
荖濃溪上游淤積嚴重，顧及未來洪水水位高度，橋墩深入岩盤，將樑底高程提高到330.7公尺，較舊橋面高出19公尺，橋面與河床距離更拉高到30公尺，橋墩採直徑七公尺鋼筋混凝土圓形墩柱，用鋼板包覆，總共使用中鋼生產高强度耐候桥梁钢等鋼材3600噸。橋樑中央桁架高30公尺。
新寶橋位處六龜區新發里，為跨徑40M，橋寬4.6M預力混凝土I型梁橋，於98年莫拉克風災期間，因受巴斯蘭溪上游土石流沖毀，高雄市政府乃規劃於原橋址處重建橋長80M，橋寬12M雙向二車道鋼拱橋。
新寶橋為六龜新發通往寶來之要道，也是暢遊新開、不老及寶來等高市重要觀光溫泉區域必經途徑，新寶橋跨越巴斯蘭溪，巴斯蘭溪主流長度約4,400公尺。
新寶橋自99年8月1日開工，於100年8月7日開放通車，烘托出當地青山巒巒之和諧美感，讓視野景觀更加清朗開闊，已為六龜區塑造一個新觀光地標。
六龜彩虹山大佛位於六龜區的新發聚落，靜悄悄的座落在山邊。
雄偉莊嚴的銅製佛像，幾近七層樓高，為王玉發董事長建造，據說王董事長巧遇機緣購得新開部落附近10甲地，發心建造大佛回饋社會。
天壇大佛的山腳下
沿著龍身階梯往上走，象徵從人間通往天堂。
佛手聖記~工人江承傑，不慎摔落至佛手，住院醫療後平安，感念記事為念。
入口處有雙與大佛同樣大小的佛手，交疊放置地面，據傳大佛施工期間，曾有工人不慎從佛首摔下，頭部撞擊佛手，送醫檢查情況危急轉往大醫院，經過治療後奇蹟好轉。為了感念此事並誠願眾生平安，因而特別鑄造一雙巨大的佛手。
藍天白雲的襯托下，佛手好像可以觸及遠方的山脈。
莊嚴的彩虹山大佛，背倚翠綠的山巒，襯著藍天白雲。
藍天白雲襯托出莊嚴的大佛
踏上一階階的階梯，往大佛方向去。青山綠水為伴，白雲藍天相隨，隨心所欲無所忌憚，或快或慢無所羈絆。
走上參佛大道， 藍天白雲下的大佛，一片的祥和寧靜。
從階梯下方抬頭望向大佛，感覺壯觀雄偉的氣勢。
登山大佛前，望向山下，藍天白雲、中央山脈和那的寬闊鄉村景緻，交織出美麗圖畫。
盡情擁抱藍天白雲、青山綠水。
大佛坐盤內部結構
大佛佛身~都很鋼骨結構
大佛底盤四周是羅漢雕像。
山下管理處
交通:
寶來遊客中心老樹廣場→新發大橋→新寶橋→ 六龜彩虹山大佛
六龜寶來遊客中心→直走台20→左轉台27→左轉高133縣道→彩虹山大佛
台20→左轉台27
台27→左轉高133縣道
彩虹山大佛
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