六坑斜坡索
六坑斜坡索早期是金瓜石礦區載運礦產的眾多台車索道之一，主要用來運送礦產及物資。
「六坑斜坡索道」及「無極索道」是昔日金瓜石礦區用來載運礦產的眾多台車索道之一。
當年金瓜石礦區為了因應地形而設置各種運輸工具， 包括輕便台車道、空中索道、斜坡索道等設施，以利運送礦產及物資。
隨著民國七十六年（1987），台金公司結束採礦事業，礦坑封閉，設備棄置， 昔日這些負責運輸任務的台車索道亦被廢棄，而漸漸堙滅於山林裡。
六坑斜坡索道及無極索道是金瓜石至今保存較為完整的索道遺跡。
索道的上方入口位於勸濟堂上方的停車場旁，由此直下斜坡至本山六坑，為六坑斜坡索道。由本山六坑續往十三層選礦場遺址的索道， 為無極索道，途中經過兩座隧道（南隧道及北隧道），最後抵達十三層遺址上方的停車場。
隧道並不長，不到二百公尺，看得見隧道另一端洞口的亮光。
隧道內的內路面有些凹凸不平，土石潮濕，又有小窪洞。出了隧道口，前面為寬闊的土石路。
「六坑斜坡索道」，是鮮少人知的驚世美景，除了擁有懷舊軌道可供拍攝外，45度的坡度也是一個很大的特色，完全就是山海美景一覽無遺的景點！
六坑斜坡索道位於新北市瑞芳區，興建於昭和七年(1932年)，是當年金瓜石礦區為因應地形，設置而來輸送礦產及物資的運輸工具；後來隨著採礦工作結束，漸漸成為了廢墟隱沒於山林之中，後來因為一群老礦工著手除草整修，終於讓索道重見天日，因此吸引不少登山客前來造訪及探險。
這裡除了可以來體驗懷舊的氛圍外，擁有45度的坡度，也是六坑斜坡索道一個很大的特色！
目前現存的索道長317公尺， 海拔落差約105公尺；索道下半段只剩鐵軌枕木殘跡，上半段還保有昔日的索道鐵軌。值得一提的是，由於軌道是不斷往前延伸的設計，會讓人有種衝入海底的刺激感！
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