六坑斜坡索

六坑斜坡索早期是金瓜石礦區載運礦產的眾多台車索道之一,主要用來運送礦產及物資。  

「六坑斜坡索道」及「無極索道」是昔日金瓜石礦區用來載運礦產的眾多台車索道之一。 

當年金瓜石礦區為了因應地形而設置各種運輸工具, 包括輕便台車道、空中索道、斜坡索道等設施,以利運送礦產及物資。 

隨著民國七十六年(1987),台金公司結束採礦事業,礦坑封閉,設備棄置, 昔日這些負責運輸任務的台車索道亦被廢棄,而漸漸堙滅於山林裡。 

六坑斜坡索道及無極索道是金瓜石至今保存較為完整的索道遺跡。

索道的上方入口位於勸濟堂上方的停車場旁,由此直下斜坡至本山六坑,為六坑斜坡索道。由本山六坑續往十三層選礦場遺址的索道, 為無極索道,途中經過兩座隧道(南隧道及北隧道),最後抵達十三層遺址上方的停車場。

隧道並不長,不到二百公尺,看得見隧道另一端洞口的亮光。

隧道內的內路面有些凹凸不平,土石潮濕,又有小窪洞。出了隧道口,前面為寬闊的土石路。

 

六坑斜坡索道」,是鮮少人知的驚世美景,除了擁有懷舊軌道可供拍攝外,45度的坡度也是一個很大的特色,完全就是山海美景一覽無遺的景點!

 

六坑斜坡索道位於新北市瑞芳區,興建於昭和七年(1932年),是當年金瓜石礦區為因應地形,設置而來輸送礦產及物資的運輸工具;後來隨著採礦工作結束,漸漸成為了廢墟隱沒於山林之中,後來因為一群老礦工著手除草整修,終於讓索道重見天日,因此吸引不少登山客前來造訪及探險。

 

 

 

這裡除了可以來體驗懷舊的氛圍外,擁有45度的坡度,也是六坑斜坡索道一個很大的特色!

 

目前現存的索道長317公尺, 海拔落差約105公尺;索道下半段只剩鐵軌枕木殘跡,上半段還保有昔日的索道鐵軌。值得一提的是,由於軌道是不斷往前延伸的設計,會讓人有種衝入海底的刺激感!

 

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