愛河出海口 /清晨的美景
世界各地美麗的城市，似乎都會有一條美麗的河流貫穿其中，「愛河」可說是高雄港都的生命母河。
高雄85大樓、 海洋文化及流行音樂中心等，矗立在愛河出海口、高雄港區的壯麗景觀一覽無遺。
搭乘輕軌欣賞沿海港，從光榮碼頭往真愛碼頭方向，列車緩爬坡進入高架段越過愛河出海口。
列車穿越愛河，可說是輕軌沿線最漂亮的景觀。
高雄淺水碼頭另一側，修船塢。
二戰後的高雄淺水碼頭(11、12號碼頭，現在的真愛碼頭)
關於真愛碼頭名字的由來，有一個浪漫的說法，
光榮碼頭(13號碼頭)~過去抽到金馬獎要去外島服兵役的青年，準備要離開台灣登上軍艦，光榮出征，所以這登船處的13號碼頭就叫做光榮碼頭。
真愛碼頭(12號碼)~光榮碼頭的對岸，有依依不捨的小女友，在愛河對岸淚眼婆娑地目送愛人遠離，所以此地的12號碼頭就稱為「真愛碼頭」。
真愛碼頭(12號碼)，又稱淺水碼頭原為散裝貨輪碼頭，原本是由台糖倉庫區改建的11、12號碼頭，由於水淺難以發揮效用，於民國58年改建完工做為倉庫區，以增加倉儲能量。
清晨時分，拍攝真愛碼頭及淺水碼頭出海口。
在愛河入港處的11、12號碼頭，後來成為高雄港邊的「真愛碼頭」，目前是正在如火如荼興建中的「流行音樂中心」的主場址。
由於，河港交界處，吃水淺，是高雄港邊名之為「淺水碼頭」之處。
高雄港邊的「走私」小故事
台灣早年以「一手出口，一手進口」為發展主軸，亦即鼓勵出口，嚴格管制進口，更進一步讓所謂「舶來品」，不僅價格高企昂貴，同時也讓人更想親近「罕見」的各項舶來品。在此種情況下，勢必會帶來港邊各種從事暴利等級的「走私」活動。
在進口限制的環境下，「走私」這個高經濟報酬的事業，其實不僅讓走私業者或個人有利可圖，若非規模大到足以破壞經濟秩序、抑或造成政治或國防安全的危害，看守高雄港的港警、警備總部安全人員、甚至駐守港邊的軍事人員，都可以從「放水」過程中，得到工資外的「收入補貼」(fringe benefit)，甚至比本俸還高的「外快」。宛如「共享」經濟的走私活動，就成為高雄港邊一抹不能除卻的風景。
福星艦以前是海關緝私艦，後來轉交海巡署。
【海洋文化及流行音樂中心】~不規則六角形屋頂加上玻璃帷幕~日夜都美麗
流行音樂展示區及容納5000人以上的大型室內表演廳建築群、還有以鯨魚家族悠遊愛河灣為發想的小型室內表演廳等。
「流行音樂中心」建構國際硬體設備，培育從業人才並提供產業發展育成基地，全案啟用後將可帶動高雄市成為亞太流行音樂創作及表演中心暨國際海洋文化交流平台。
完工後該區域將翻轉成為高雄最耀眼的文創音樂生活基地。
活化南台灣文藝與經濟發展，提供流行音樂產業與創作家一個演出及發展基地。
高雄海洋文化及流行音樂中心（Maritime Cultural & Popular Music Center）占地約11.89公頃，主體包括可容納1萬2,000名觀眾的戶外表演場地、6,800席的室內大型表演場館。
可容納200至1,000席不等的6間小型展演空間、流行音樂展示館、海洋文化展覽中心、渡輪碼頭、親水公園、腳踏車道和文創市集。
建築設計採用多樣豐富的海洋意象，主題內容包含以六角型珊瑚礁形狀為屋頂的海洋文化展示中心、象徵浪花激濺飛揚。
強化營運機能效益，後續規劃將文化創意產業專區納入一併興建，以隨輕軌蜿蜒動線配置的5隻小海豚建物為主題，除展現海豚嬉娛跳躍之活潑意涵，也如同伴隨輕軌旅客進入了綺麗海洋的音樂世界。
全台首座水平旋轉 #高雄港大港橋
高雄港第三船渠興建全台第一座水平旋轉之景觀橋梁-「高雄港大港橋」，未來將開放高雄港4-10號碼頭管制範圍，串聯駁二藝術特區及蓬萊商業區，成為亞洲新灣新灣區最重要的連結關鍵。
大港橋不僅兼顧第三船渠既有船舶及遊艇通行，同時可讓民眾享受親水遊憩的海上風情，成為高雄市民臨水岸觀景、觀光休憩及約會打卡的新景點。
工程船正在趕工中。
早年，「高港線」(高雄-香港)的貨船乃舶來品「夾帶攜進」的主要管道，尤其在台灣長期進口限制的年代中，因此12號淺水碼頭乃是走私相當猖獗之地。
因此，早年高雄市區八大行業中，客人手點的洋菸，嘴巴啜飲的洋酒，大家心知肚明，此些都是「淺水牌」菸酒—由「12號碼頭」走私進口的舶來品牌子。當然，此一高港線貨船停靠而油水最肥、最知名之一的12號碼頭，亦是「情治人員」後送香港轉進中國情蒐的主要碼頭。因此，據說負有特別任務的高港線和12號碼頭，當然有著上級要求「睜一隻眼，閉一隻眼」的放水所致。
相關議題
108/3/21亞洲新灣區( → 真愛碼頭(11、12號碼頭) & 海洋文化及流行音樂中心、 高雄港大港橋 →高雄海洋文化及流行音樂中心 →
(→高港水花園Kao Port Park(三五號碼頭)→高雄港港史館→摩艾石像(棧五庫與棧六庫間)→Art-Zoo Taiwan 藝術動物園(七號碼頭)→九號碼頭國際旅客服務中心→真愛碼頭(11、12號碼頭))
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