養成用車好習慣－河畔小築

用車好習慣

從點火到停車幾個好習慣讓你遠離修車

一．啟動篇

從點火到停車幾個好習慣讓你遠離修車

1.點火

汽車的點火開關分為三檔：第一檔是“ACC”，用以接通電源，讓音響、車窗、鼓風機等電器設備處於可運轉狀態；第二檔是“ON”，接通的是與行車有關的電氣設備，如ABS、氣囊、油泵、溫度檢測等各種系統；第三檔“START”才是啟動發動機。

很多人習慣上車點火就直接將鑰匙擰到三檔，直接點火。其實這樣不是好習慣，正確的方法是應該在第二檔“ON”上停留幾秒鐘，讓車輛完成自檢工作，待儀錶上的各種信號燈熄滅或固定，汽油泵運轉聲音消失後，再啟動發動機。

有些網友可能會認為，一次性打火並不影響發動機工作。但讓車輛完成自我檢測，確定車況再行車，不僅讓駕駛者心裡更有數，有問題也能提早發現的同時，更能保護電路，原因是車輛自檢需要電瓶供電，在自檢沒有完成時就打火容易給電路系統帶來更大的壓力。

2.熱車

適當熱車無疑是對保護發動機有好處的，意義是讓發動機達到理想工作溫度，同時讓潤滑油充分潤滑各個部件，以減少磨損。

無論是冬季還是夏季，當冷車啟動後都不應立刻行駛，需要根據當時的氣溫來考慮預熱時間，一般從十幾秒到兩分鐘左右即可，不用過長。但開車的前一兩分鐘不要大腳油門或高負荷運行，在行進中等水溫上來後在正常行駛。

二．行駛篇

從點火到停車幾個好習慣讓你遠離修車

1.起步

平時車輛總是長時間行駛在擁堵、緩慢的路段上是會“憋”出病來的。所以一旦路況轉好，請立馬將速度提起來，車輛果斷、順暢的行駛，讓發動機適應各種工況。

對於手動擋車型，無論在什麼情況下我們都主張堅持以一檔起步，除了提供充足的動力驅動車輛外，還能減少離合器的磨損。特別要注意的是，儘量避免半離合動作。對於自動擋車型，要注意避免刹車踏板長時間處於“半黏連”狀態，否則會增大變速箱內的液力變矩器的損耗，長時間這樣做，容易造成自動變速箱的“內傷”。正確做法是，果斷點，要麼讓車子動起來，要麼完全不動。

2.轉向

在停車或掉頭時，需要快速多圈打方向，此時要注意避免用力過猛，將方向盤長時間“打死”，這會給助力系統很大壓力，減少壽命（電動助力除外）。同時還需要注意的一點就是，不要原地打方向，這樣不僅損害助力系統，而且還能加速輪胎的磨損，正確的方式是，車動方向盤動。

為什麼停車熄火前必須將方向盤打正!?
很多人以為打正方向盤只是為了美觀，但其實不然！
由於方向盤轉動時會牽引動力方向機，而動力方向機是靠方向機油潤滑動力機幫浦，
因此如果在方向盤沒有回到原點的情形下熄火，待下次啟動引擎的瞬間，
會因為發動瞬間方向機幫浦缺乏潤滑而磨耗，
所以記得車輛熄火前請將方向盤打正。

三、愛惜汽車冷氣!!降低車內溫度的好方法!!
在炎熱的夏天，很多人衝到車上的第一件事是開引擎，然後開冷氣，希望能立刻降低車內的溫度，實際上，這是最損傷汽車冷氣的。
正確的步驟應該是：
1. 開車窗，讓熱空氣往外排，有天窗更好，因為熱空氣會往上升。
2. 發動引擎，開送風。
3. 一分鐘後，再開冷氣。
4. 關上前座的兩個車窗。
5. 關上後座的兩個車窗。
6. 到目的地前五分鐘，關冷氣，開送風，可免風管凝結水珠而發霉。
養成好習慣，這幾個動作就能延長冷氣的壽命，和汽車一樣長久，
免得中途折損，要忍受一個「蹩腳」冷氣，時時發生窘狀。

下車前 5 分鐘，可先將空調轉為送風模式，吹乾冷氣管線，避免霉味發生。

沒關冷氣就熄火，其實會造成空調裡的管路部分殘留冷氣，容易因潮濕狀態而發霉，下次再上車發動時，就會聞到一股霉味，讓人感到不舒服。可在準備停車前 5 分鐘，將冷氣調整成送風模式，讓管線保持乾燥，這樣下次再上車時，就可以避免霉味再次發生。

冷氣未關就熄火，不只會造成霉味四溢，下次再發動時，也會因為空調的強大瞬間電流，避免電壓負載過大以及縮短壓縮機壽命，可等發動引擎 2、3 分鐘後再開啟空調，以及其他音響、大燈等設備，這樣可延長壓縮機壽命，也不會讓你提早破費。

另外如果副駕沒坐人，或者坐副駕座位的怕冷，有些人會把冷氣出風口關閉，此舉也可能引起冷氣出風口內管路結冰，應該是將風向導引到別的地方去。

四、保持車內的空氣品質~
1. 不要在車內抽菸，也不要吃東西，因為很容易留下異味，揮之不去。
2. 每週一次，最少要開一次空調的外循環。
根據統計，台灣有7成的開車族，從來不使用外循環，也就是說，沒有讓車內空氣與外面對流，交換新鮮空氣。
所以，感冒的細菌、食物香菸的味道，甚至香水古龍水的氣味，就一直存留在車室內，久了自然就是一股混合的惡臭味。
每週選擇個空檔，開車到山裡或空曠處，轉到外循環，讓新鮮空氣進來。