「茄萣舢筏協會」累積了多年參與二仁溪整治經驗，覺得民眾參與，是河川整治中不可或缺的策略，讓民眾瞭解河川，進而提昇環保與保育理念，故有這次的「搭船欣賞二仁溪河岸生態風光」之行。
搭上船，一覽河岸美麗的風光！
導覽員說二仁溪河川整治經驗，起死回生的故事！
經過十多年與環保部門及環保團體的共同努力下，二仁溪整治有成，魚群重現，生態逐漸復甦。
協會更於二仁溪左岸南萣橋東側的高灘地上，原為廢五金時期堆放大量電子廢棄物之處，營造一處自然濕地，成績斐然，頗受環保署及民間環保團體的肯定。
河中船屋探更寮
排水之管線及構造物，顧及河岸生態之考量，為具孔隙之重力擋土結構，重力式擋土結構可避免大量使用鋼筋。
自從二仁溪遭工業污水、生活廢水、廢五金等業者汙染後，二仁溪已成污水排水溝一般，成為全台聞名的烏龍江，無魚、無蝦蟹的死亡河流，導致沿岸漁民捕不到魚。
大多數的住宅，都是背向河岸的。
內門鄉流下竹子，已經下了1星期的雨，河面很混濁。
二層行橋~新、舊橋梁互相輝映
台1線二層行橋北端位於臺南市仁德區，跨越二仁溪向南連接高雄市湖內區，舊橋於日治時代完工，已有近百年的歷史。
二層行橋橋梁在日治大正十年（民國10年）完工，距今已將近有百年的歷史了！
新、舊橋，中間隔著一座藍色大管的自來水管橋，3座橋梁相依共存。
二層行橋目前仍保留於新橋旁，新橋於64年11月完工並於101年拓寬改建至現在的規模。
滄海桑田，歷經一世紀的變化，舊二層行橋存在見證了二仁溪兩岸的發展與公路的建設。
自然工法「攔沙土壩」
採蚵大水筒，測水質用。二仁溪的海產目前尚不能食用。
南萣橋下
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