阿里山巨木群棧道(2)－河畔小築

目前阿里山國家森林遊樂區內共有一期、二期巨木群棧道，以神怡橋為分界點:

第一期的巨木群棧道:第一期棧道以千歲檜為起點，採高架木棧道及點狀水泥基座接地設計的生態工法興建，至神木遺址處為終點。棧道全長600公尺，沿途架高木橋3座，可欣賞20株的紅檜巨木，胸徑5～12.1公尺，樹高25～42公尺不等，1998年11月完工後，遊客漫步其間，莫不讚嘆「樹大就是美」的壯麗景致。

第二期巨木群棧道:2001年起，位於阿里山神木遺址附近的神怡橋為起點，林務局針對原始檜木林再開闢第二期巨木群棧道，全長418公尺，沿線有16棵紅檜巨木錯落其間，其中又以28號巨木胸高直徑4公尺，為巨木群棧道中最高大、以2號巨木為樹齡最久之巨木。

09:00 阿里山巨木群棧道(2) (遊客中心站→受鎮宮下車)

→下坡→巨木群棧道(2)-28號神木--神怡流瀑-神怡橋 (去程:坐遊園車)

12:30 阿里山巨木群棧道(1）

→ 「阿里山博物館」→ 樹靈塔→ 香林神木(光武檜)→ 慈雲觀景台

帶上雨衣，決定走巨林群步道。

逆時鐘:由巨木群棧道(2)先走，再接巨木群棧道(1)。

接駁車:旅客服務中心→中途停靠沼平公園→終點受鎮宮。

受鎮宮

香林站

阿里山巨木群棧道(2) 入口~香林服務區

入口處不明顯

巨木群棧道(2)走法:

坐遊園車「香林站」→下坡-28號神木--神怡流瀑-神怡橋→神木車站 (棧道全長500公尺)

走完(2)、 (1)巨木群棧道，全程僅需時40分，實為老少咸宜的親民路線。

走巨木群棧道(1)後，到神木車站坐小火車

28號巨木~ 樹種紅檜且為合併木，為巨木群棧道中最為高大之巨木。胸高直徑有4公尺，樹高為45公尺，最大主幹樹齡推估為1,087～1,103年，巨木上生長著多種台灣特有植物，包括黃花杜鵑和條蕨等，展現了豐富的生態環境。

第二期巨木群棧道:2001年起，位於阿里山神木遺址附近的神怡橋為起點，林務局針對原始檜木林再開闢第二期巨木群棧道，全長418公尺，沿線有16棵紅檜巨木錯落其間，其中又以28號巨木胸高直徑4公尺，為巨木群棧道中最高大、以2號巨木為樹齡最久之巨木。

每年三月中旬起，巨木群棧道沿途森氏杜鵑盛開，花團錦簇的杜鵑花叢妝點高聳入雲的檜木林，時而雲霧飄渺，便形成獨特的阿里山花季景觀。

第二巨木群棧道(2)則由香林國小至香林吊橋為止，位置並不容易發現，需特別注意指示牌。這條棧道從小徑穿過，一路在濃蔭蔽天的茂林中迂迴攀升，綠蔭颯爽，濃郁的芬多精，穿透而下的陽光，再加上畫眉和山雀的優美歌聲，同樣是值得一遊。

神怡流瀑~位於「神木車站」旁，步行即抵達。

神怡橋，也就是巨木群棧道２與１的接棒處

神木車站

第一條巨木群棧道(1)的入口就在已經被放倒的神木上方，棧道全長六百多公尺，蜿蜒穿梭在紅檜中，遮天蔽日，可說是全台灣密度最高的巨木群地區。其中有一棵1900歲、胸圍12.1公尺、高達28公尺的紅檜，是這裡最巨大的一棵神木。

1998年6月29日上午10時30分在捻香祝禱後將神木放倒，讓其回歸自然，並在旁邊種下一棵紅檜樹苗，象徵生命的延續。

阿里山國家風景區管理處自從像徵精神地標的神木被放倒之後，在神木車站上方，擁有三十餘棵巨木群的林區內規劃了兩條巨木群棧道。棧道沿途佈滿了紅檜，裡面的每一棵神木都有編號及解說牌，紀錄著樹齡、樹圍、樹高和樹種等資料。

兩條棧道全長約1100公尺，以防腐木材架空搭設在茂林中，有如巨龍盤踞，守護著生機盎然的千年紅檜巨木林。

當阿里山神木於1998年6月以自然放倒方式終結傳奇的一生後，取而代之的則是阿里山香林神木與巨木群棧道。

目前阿里山國家森林遊樂區內共有二期巨木群棧道，以神怡橋為分界點:

第一期的巨木群棧道:第一期棧道以千歲檜為起點，採高架木棧道及點狀水泥基座接地設計的生態工法興建，至神木遺址處為終點。棧道全長600公尺，沿途架高木橋3座，可欣賞20株的紅檜巨木，胸徑5～12.1公尺，樹高25～42公尺不等，1998年11月完工後，遊客漫步其間，莫不讚嘆「樹大就是美」的壯麗景致。

1998年8月，為串連樹靈塔一帶的紅檜巨木，林務局在阿里山香林神木及千歲檜架設木柵圍欄，並興築觀景台，連同第一期的巨木群棧道，便形成遊樂區內頗具規模的巨木群系統。