往 玄光寺碼頭
日月潭水庫之有效容量達一億四千九百立方公尺,西邊距水里溪約二至 三公里 ,水位高低落差達 三百公尺 以上,很適合作為抽蓄水利發電廠之用地。
台電於1987及1996年在水里溪溪谷完成台灣目前僅有的兩座抽蓄水利發電廠(明湖及明潭),均利用日月潭水庫為上池,下池分別在水里溪上游及中游的大觀與車埕附近,各有一座重力式混凝土壩築成的下池,以蓄積發電後的尾水。
水力發電的原理,是利用發電廠與上池水位的高低位能差帶動發電機發電。上池水經由引水隧道導入發電廠,先以「平壓塔」平衡隧道內壓力,再經壓力鋼管與發電機相接,即可發電。抽蓄水利發電原理,主要是利用夜間離峰時段的剩餘電力將下池的庫水抽回上池蓄存,待白天尖峰時段再利用上池與下池水高低位能差,將上池水放下,推動水輪機發電,將離峰時段剩餘之低成本電力,轉化為尖峰時間高價值之電力。
玄光寺離潭只有十餘公尺
寺下設有碼頭
民國44年(1955) ,始迎靈骨來台,供奉於日月潭畔之玄光寺。民國54年(1965)11月,玄奘寺建成後,靈骨才遷迎入玄奘寺。
遠觀玄光寺碼頭
玄光寺碼頭 堤岸
相關議題
100/12/17~18日月潭、泰雅渡假村、賽德克巴萊2日遊
第一天
→07:00出發
→12:00庵古坑咖啡
→12:30水里欣山園(午餐)
→13:30明潭坐船環湖 (→ 水社碼頭 ( →日月潭遊艇→拉魯島→往玄光寺→玄光寺碼頭→阿嬷香菇茶葉蛋→德化社(伊達卲)碼頭→德化社商店街 )
→16:00泰雅渡假村 ( →遊園小火車→泰雅餐廳晚餐→泰雅劇場之夜→泰雅渡假村宵夜 )
留言列表