104/6/19 張家界八日遊,第一天到達 長沙國際機場已是晚上18:35。
104/6/26最後一天,提早16:00到達長沙國際機場。
長沙國際機場門前的 晚上風情
長沙國際機場 白天高架橋風情
長沙國際機場內景
8天7夜很快過去了,結束了一趟美景但又耗力的行程。
最後一天返高雄,提早3小時到長沙國際機場。
華航班機
免稅商店裡的東西價格竟然是城市內的3部,真奇怪。
巧遇鄰居
該機場於1986年6月25日動工,1989年8月29日首航,航站樓建築面積26.6萬平米,具備年接納2200萬名旅客出入機場的能力;共有43家中外航空公司在長沙運營,有中國南方航空公司、廈門航空公司、奧凱航空公司在此設立運營基地。
目前已開通航線110條,包括中國大陸境內大中城市及香港、澳門、台北、高雄、台中等地兩岸航線以及至泰國曼谷、普吉、清邁、韓國首爾、釜山、大邱、濟州、清州、新加坡、越南峴港、德國法蘭克福等81個城市的定期航班。
2014年旅客吞吐量突破1800萬人次,穩居中部第一,中南第三,全國機場排名第12,成為全國第十二大樞紐機場,世界排名第98。
位於湖南省長沙市長沙縣黃花鎮,為4E級民用機場,距離長沙城區約為20公里。
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104/6/19 ~26 張家界、鳳凰古城8日遊
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