鼓山站因地處柴山與愛河之山水交會點，基地西臨元亨寺古剎，東接愛河，跨中都橋銜接古蹟唐榮磚窯廠，建築及景觀設計構想元亨寺，及串接柴山的鐘鳴鼓響與鐵道記憶作為設計發想，以山形及鼓韻轉換曲線造型與地景起伏結合為一，故以「鼓鳴水秀」作為設計主題意象。
鼓山車站，靠近壽山下，由鼓山路鐵路街轉入，很多人找不到。
高雄市鼓山區鐵路街20巷
入口設計很像一隻鯊魚
鼓山車站裁撤前為三等站，只辦理貨運。
配合高雄市區鐵路地下化計畫，於2009年5月13日暫時裁撤。工程完工後，另行啟用新建車站並辦理客運。
站體長288公尺，寬24.4公尺，為一地下二層二股道岸壁式月臺車站，採用明挖覆蓋順打工法施工之箱型結構。
站房緊鄰軌道
鼓山車站位於臺灣高雄市鼓山區，為臺灣鐵路管理局縱貫線之鐵路貨運車站，此站是1929年配合淺野水泥株式會社（浅野セメント株式会社）運輸其於壽山所採原料所建，當時稱為「田町驛」；配合鐵路地下化工程暫時裁離，地下化站體已於2018年10月14日通車。
相關議題
107/10/14高雄鐵路地下化正式通車
左營（舊城）車站→ 內惟車站→ 美術館車站→ 鼓山車站→ 三塊厝車站→ 高雄車站→ 民族車站→ 科工館站→ 正義車站
全站熱搜
留言列表
{{ article.title }}