河畔小築

搭烏魚船遊港（烏魚旗授旗）

【烏魚船遊港】

每梯80名，全程30分 ，生態導覽攤報名。

發車時間:

早上 09:20  10:10  11:00

下午 01:30  02:15  03:00  03:45  04:30 

南台灣碩果僅存的唯一烏魚船~承受不起年年虧損的船長們，只好忍痛變賣漁船。

巾著網烏魚船從三百艘到今年全台只剩一艘。 

80名浩浩蕩蕩上船

每年冬至前後十天，一直是南部漁民淘「烏金」的時節。

隨著北方冷流受暖化影響減弱，烏魚無法順冷流南下，自明朝以來三百年「捕個烏魚好過年」的文化面臨挑戰，百年的信用也跟著不再。

搭烏魚船遊港聽文史工作者講古，敘述「烏金文化」興衰起落。

高雄梓官區蚵仔寮港~早年是南台灣捕撈烏魚的重鎮

民國七十年代是烏金輝煌的全盛時期，台語「烏魚炒米粉，金光搶搶滾」形容。 

HACCP魚市場

搭烏漁船遊港，體驗不同的漁村魅力。

搭烏魚船 遊內港.

梓官區蚵仔寮漁港~十大魅力漁港

烏魚船變成流網船~漁具也紛紛改成用流刺網，或改在沿海捕撈黑鯧、皮刀魚勉強為生。

但大量捕撈皮刀魚的結果，卻苦了南方五十公里外屏東東港的鮪魚船。 

皮刀魚是延繩釣鮪魚的好魚餌，近年卻被西南沿海流刺網漁船、非法強光聚 魚的燈火漁業一網打盡。 

每年五月母親節前後大量捕獲的東港黑鮪魚也大量減少。 

隨著氣候變遷東北季風越來越暖，烏魚漁民的心卻越來越寒。

「水暖烏魚就不浮水了」

天上聖母「船仔媽」是蚵仔寮地區最早奉祀的神祇，相傳，嘉慶年間，船仔媽是大陸沿海福建、廣東一帶漁民，供奉在漁船上祈求保佑的神祇。

烏魚對水溫極度敏感, 只在冷鋒過後轉暖的二十至二十二度海中產卵，水溫一旦變暖，烏魚也就不再南下。

每年冬至前後十天，漁民口中「誤人不誤冬」的「信魚」（年年迴游講信用的魚）烏魚會隨著北方大陸冷氣團發威而大量南下越冬。

近年來台灣烏魚捕撈總數，從全盛時期兩百七十萬尾，減至每年二十萬尾不到，暖化造成洋流改變、烏魚少了。

傳統巾著網烏魚船是兩艘一組，船員二十四人。每到冬至前的烏魚汛期，頂著刺骨寒流，從蚵仔寮一帶出海守候。天氣越冷，收穫越豐。

「看到紅水就往那邊衝」，成熟烏魚嘴帶鮮紅，數萬條魚群聚集萬頭鑽動時，會將海水染為紅中透黑的「紅水」，站在船頂大吼準備圍網包抄，一心要抓傳說中能帶來好兆頭的領頭魚「大金蘭」。

烏魚一般平均三歲、重兩公斤，大金蘭卻是重五公斤、迴遊七八年未被捕獲、魚鱗年輪整整有七圈的難纏對手。

追到領頭大金蘭也就意味著捕到整群魚群，一網可撈起四、五萬活蹦亂跳的烏魚。

每撈一萬條烏魚，船長就會在船頭「站」一支青天白日滿地紅國旗，三支 國旗以上返航，蚵仔寮港邊遠遠就響起歡聲雷動的炮聲迎接，港內成排的烏漁船旗海飄揚，茄萣到梓官一帶更曬滿綿延數十公里海岸的黃橙橙烏魚卵。

烏魚船首

當時一趟出海最多收入一千兩百萬，養活二十四個船員家庭。

但隨著全球暖化，盛況已成過去。

暖化加上大陸漁船從北方「攔截」或炸魚影響，現在出海一趟常常千尾都抓不到，連油錢都不一定夠。

攬繩員

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