河畔小築

糖廠旗山火車站---旗山鎮中山路１號(下圖為98年完工前所攝)

左側站房是一座八角錐頂的候車室，形似歌德式教堂的尖塔，和右側站房的三角形山頭相呼應。(下圖為99年完工後所攝)

八角形屋頂則是排成鱗片狀，四角及屋脊處並包覆銅皮。台灣類似的建築有嘉義營林俱樂部、台北故事館。

老相片---日據時代車站入口

修建後車站

旗山火車站屬歐洲都鐸式建築風格，屋簷下方用垂直及水平木條拼貼裝飾壁面，並塗以藍白相間的顏色，造型簡單、典雅的迷你屋。

老相片---日據時代火車車軌

修建後火車站，已無車軌道。

車站前後原本都有鐵道，於車站東側相接，最東通到美濃竹頭角（兼營客運），向北通到杉林（只做貨運）。

紅磚砌牆底，木造外牆，壁體外部塗白灰泥。

一般古蹟修復的方式是允許「解體修復」的，亦即將所有構件編碼後逐一拆解，於地面上進行修補、仿作後再回組。但因建築師希望火車站修復過程中旗山在地居民可以看到車站「不曾消失」及「逐步復原」的狀態，所以建議採逐步抽換的方式，即一個構件修補或仿作抽換完畢再進行下一個構件的修補抽換。

因為整個車站毀朽得相當嚴重，在昇高過程中可能有傾倒、解體的狀況發生。 

以下就介紹整個站體昇高的過程

98年7月25日舉行竣工典禮。(下圖為完工後模型，存於車站內)

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